Всем привет.
Автомобиль в эксплуатации «на каждый день» уже больше месяца, проехал уже несколько тыс км, езжу на работу, межгород. Каких то неполадок, таких что нельзя починить на месте, не выявлено. Машиной доволен, хотя с какой стороны посмотреть… в плане комфорта сразу — нет, не хочется обсирать, но все знают что такое таврия. Гремит пердит, и понятно становится что не шумозиляция никакие вмешательства ее уже не спасёт.
И так погнали.
Что сделано за этот период эксплуатации?!
Особо серьезного ничего.
В первую очередь было затонировано заднее ветровое стекло, а точнее перетонировано. При покупке была поклеена пленка какого то китайско-дешевого происхождения, плюс выгорела почти в ноль.
Переклеили. Пленкa LLumar 5%. Бока пока не трогал.
Спустя несколько дней я понял что без музыки дела не будет. Сразу вкинул голову с 99, динамики уже были установлены — сзади овалы Calcell, спереди ещё штатные 10"
Вкинул самую дешевую оплётку на руль, что бы руль был немного толще и хоть немного ощущать себя где нибудь но не в Таврии, ну и немножко облагородил салон.
Ну и вишенка на торте — это полировка. Ну как полировка… Появилось пару часов на работе, вот решил полирнуть фонари, а вмести с ними и захватил крышку багажника и кусок бампера, дабы посмотреть что из этого получится. И я пришёл к выводу — нужна полная полировка. Когда нибудь я это сделаю. Наверно.
И для сравнения половинка ляды
Ну и ляда на 60% отполированна.
Общий вид сзади
Цвет немного проявился, вид стал свежее.
Немного о процессе — Шлифмашинка, круг, паста. Фонари под наждачку, а кузов без, был просто эксперимент, на быструю руку, от нечего делать.
А и самые внимательные могли заметить что машина на новых номерах. Наконец то оформлена на меня, с пятой попытки.
Цена тонировки …
Цена полировки — 0грн
Цена переоформления — 820 грн, до этого была доверка на жену.
Далее в планах ничего не стоит. Возможно займусь кузовом, уберу рыжики, вмятины и отполирую вкруг. Но это уже совсем другая история.
Всем нормальных автомобилей. Пока.