История покупки. Первые дни владения, первые поломки, наблюдения.

Всем привет.
Расскажу небольшую историю о покупке.
Дело было так: решился я таки продавать свою 2106 и сразу начал неспешно шерстить обьявки но на свою сумму ничего путнего на находил. А просматривал я машины не старше 2006г., обязательно инжектор и если 09,099 то европанель. Ну а так рассматривал 2109,099, 2110,11,12, семейство тринашек, чепырок, но нуль, тупо нуль… На мои деньги выходила только 09, 099. До этого 99 была в самом конце списка. Список укоротил до 2 вариантов 09,099. Но всё равно 099 в конце списка. И так вышло, что девяточек в нашем городе на тот момент не было вообще в состоянии которое мне нужно, за любые деньги. За одну позвонил, на фото вроде норм, но по словам там рыжики, там вмятинка, короче "мелочи" — по словам продавана. Ну тут я отчаился, расстроился и начал смотреть 99. Варики были, но тоже очень мало. Вот выбрав самый лучший — идеальное состояние, 100к своего пробега, не бита не крашена, короче пушечка. Звоню продавану, спрашиваю: — "Оно рили все так как написякано в обьявке?" — Он: "Пфф, гавно вапрос, всё тупа пушечка, приезжай гляди"
Приезжаю, смотрю. Да, всё пушка, никаких косяков, ничего не обнаружено, вообще, при первом осмотре. Ладушки, договариваемся на след. день о покупке. С утра беру знакомого, более шарящего чем я в 99 и едем на ближайшее СТО на яму. Лезим под машину и там все пушка, ни намёка на ржавчину, нигде. Ну что ж, берём. Сразу же поехали в МРЭО, прошли экспертов, расчитались и разьехались. Напомню, до этого я на ней ездил только на пассажирском сидении. Вот забрал я ТП и номера и помчал довольный на работу. Вот в принципе и всё. Не смотрел не одной машины, кроме этой. Сразу понял, что это то, что мне нужно.
Вот фото с обьявления:

Вот прошло 5 дней владения автомобилем и сейчас я расскажу о всём, что произошло за эти дни.
И так начнем по порядку:
1.Поломки. Поломки которые были на момент покупки и поломки которые произошли во время эксплуатации мной.
Первым я обнаружил то, что не работают стопы, вообще. Это еще мне сказал предыдущий владелец, мол жабка заедает. Ну что ж, не долго думая, купил и взялся за работу.

Дальше начал разбираться с задним габаритом, но так и не разобрался. Только ставлю лампочку в плату, сразу же сгорает предохранитель. Походу где то коротыш, будем разбираться.
Сразу же захотел белую подсветку номера, прям она просится туда. Набрал светодиодных лампочек по 5 грн, и новые плафоны подсветки. Как раз и в салон поставил светодиод.

После, заменил 1 выгоревший повторитель.

Так же заменил дворники и моторчик омывателя. Дворникам было лет 500, тёрли одними пластмасками, а мотор омывателя тоже времен палеолита, самый дешевый, не работал. Это не фоткал, а то делал в дороге, немного дожди застали врасплох.
Выкинул мухобойку, но скотч который держал её и держит молденги, которые я вскоре тоже собираюсь выбросить, такой противный, очень тяжело обдирается. Может посоветуете что, как безболезненно можно отодрать этот колхоз и убрать скотч?
Еще на приборке показывает после теста показывает ошибку "10", так и не понял чё это, буду разбираться.

Ну а пока всё, проехал около 300км, дальше будет видно. Делать есть конечно что, скорее дорабатывать и убирать колхоз. Я примерно уже накидал в своей голове вид машины, в котором я хочу её видеть, по этому будем стремится и делать, я думаю это будет интересно.
А пока просто фото с гаражиков.

Тачкой доволен, в ней есть всё, что хотел себе в шоху и намного больше. ЭСП, регулировка руля по высоте и много всяких фичей, которые мне еще предстоит изучить. А пока на этом всё, следите, подписуйтесь, будет много работ по машине. Как сделать, без малого идельную машину, еще лучше.