ВАЗ / LADA 21099 (♣New School♣)

Правильные американки v2, чёрная оптика, бесшумные замки.

Я їжджу на Ford Focus II Wagon
Запоріжжя, Україна

Всем привет.
В этой записи будет сразу несколько доработок.
Начнём с американок.
Если кто помнит, то у меня уже были Американки, но до конца они меня не устраивали, если быть честным — то вообще не устраивали. Так вот, при том что я решил покрасить фары (об этом ниже) вместе с поворотниками, я понял, что от этих "американок" никакого толку не будет, т.к отражатель закрасится и они будут еще хуже светить.
Суть в чём? Мне было необходимо сделать ярко и что бы никак не вляло на информативность поворотника. Особо расписывать не буду, скажу только, что сделал через реле, с конденсатором и диодом.
Делал всё аналогично Этой записи, за что спасибо автору, всё понятно и доступно. Это наверное самый сложный способ сделать американки и наверное самый дорогой, но и самый лучший и эффективный, на мой взгляд.
И так, вооружившись всем необходимым принялись паять и собирать всё это добро, на всё про всё ушло около часа времени. Опять же, детально описывать не буду, что к чему, всё найдете по ссылке выше. Единственное, что внёс небольшой корректив в схему и сделал их независимыми от габаритов да и вообще от штатной электрики. Вывел на отдельную кнопку. По принципу противотуманок.
Несколько фото процесса:

Подключил всё через двух-контактные фишки, без единой скрутки — болт-он, так сказать. Что бы снять за 2 минуты, вдруг чё, и никаких следов, резаных проводов от них не осталось.
Результат:

Так же продемонстрирую небольшое видео и принцип их работы.
И так, моя первая попытка с врезанным патроном от повторителя — "ДО":


И "ПОСЛЕ"


Подведём итоги. Принципом работы их я доволен, никакого колхоза с 2х контактным патроном, всё равно это не то пальто, сейчас лампа на 21w и она отвечает и за поворотник и за американку, всё ярко и отлично светится даже в солнечную погоду. Поставил оранжевые лампы по 2 гривны, но чёто они не сильно оранжевые, по этому в скором времени сменятся на более качественные. По финансам примерно — 120грн.
Чёрная оптика Аля Хэлла Блэк для нищебродов, аля тюнинг 2000х, аля ультра тоб блэк эдишн фары.
Ну рассказывать тут особо нечего, тема обсосанная годами и поколениями, как и американки. Я бы этого не делал, если бы не пришла в голову идея сделать всю тачку в строгом чёрно-сером стиле. Единственное, что поворотник я не полностью покрасил внутри, а только лицевую его часть, а стенки оставил, для хоть какой то отражаемости и информативности лампы.

Сам процесс не фотал.

Как то так. Опять же, ничего не испортил, всё можно вернуть взад с помощью растворителя.
Морда стала агрессивней и более гармоничней смотреться под стиль, мне пока нравится.
Перейдем к бесшумным замкам.
И так, были приобретены бесшумные замки "Птимаш" и силиконовые пальцы к ним.

Взял пока пару на пробу.
Фото процесса не делал, так как всё банально и просто, единственное — столкнулся с проблемой вод. двери, после установки, дверь начала закусывать и с трудом открываться и закрываться, но решил проблему подложив такую пластину под приёмную часть замка от задней двери.
И спасибо тем гениальным инженерам, которые сделали замки на торксах — открутил без всяких проблем о слизаных граней, сорваных резьб и отбойных отвёрток. Так же и закрутил обратно. (Без сарказма)

Назад наверное ставить не буду, т.к я ожидал большего от них. Почему то вод. дверь закрывается тише, чем пассажирская, так и не понял в чём дело. И так как задними дверями пользуюсь редко, то попросту они там не нужны. Пружинки никакие удалять не стал, страдать этой чепухой я не буду ради какого то мизерного эффекта.
Ну в принципе и всё.
Машинка потихоньку приобретает какой то вид, неравнодушные уже обращают внимание, выражают респект и это не может не радовать. Останавливаться я не собираюсь в планах есть еще много чего по внешке, по автозвуку на который я благополучно забил да и по мотору не большие замыслы появляются, замутить какой то бич-пакетик, добавить пару пони этой дохлой конюшне и сделать чёткий и правильный выхлоп, не одну банку а именно всю магистраль. Не это всё в моих влажных мечтах. Эх…
Ладно, всем спасибо. Надеюсь кто то читает.
Так же подписывайтесь на мой инстаграм, кому интересн.
www.instagram.com/vladislav_k.a/

Опубліковано: 08 квітня 2019р. 20:57
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.