Audi A6 (C4) (2.6 quattro)

Замена двух радиаторов (печка и передний большой)

Я їжджу на Hyundai Santa Fe (2G)
Стрий, Україна

Вышел антифриз с бачка после того как заглушил машину (проехал 15 км).
Долил до уровня, но знал что уже что то не то. Поездил ещё пару дней, печка начала выделываться, то горячий воздух то холодный. Параллельно и газ выключался когда дуло холодным. Также и антифриз уходил с бачка. Неоднократно видел с утра лужу небольшую под машиной.
СТО. Диагностика. Замена двух радиаторов (печка и спереди), чистка всей системы охлаждения, замена датчика включения вентиляторов. (он окислился и не работал, вентиляторы не срабатывали).
Радиатор печки был забитый плюс и корпус этого радиатора поменяли ибо бывшие мастера кулибины делов наделали. С переднего радиатора когда откручивали старый датчик (пол года поработал) тосол даже не вытекал. На столько отверстие было забито болотом. Потом сказали что в нем соты посыпались и сгнили. Одним словом он сдох.
После всех этих работ мотор перестал кипеть, печка работает отлично. Антифриз не уходит. Вроде как в норме.

Пробіг 451500 км.
Опубліковано: 30 січня 2018р. 19:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.