Mercedes-Benz E-class (W124) ()

Пинки, толкания акпп

Я їжджу на Toyota Camry (XV70), Mercedes-Benz E-class (W124)
Чорноморськ, Україна

Ситуация такова, еду на 1 передаче на холодную разгон почти до 2й и вдруг препятствие и надо оттормозиться отпускаю газ и получаю пинок от акпп, потом в последующих переключениях такого нет, но когда как, изредка пинки бывали при отпускании педали газа реще, чем обычно, также присутствие удара при включении R и D, были замены эластичек и подвесного ничего не поменялось особо, хотя грешили на это, далее кикдаун срабатывал 2 раза из 5ти, вообщем жил своей жизнью то есть, то нет, стремно выходить даже на обгон машина ехала как в пол силы, иногда был подхват ускорения такой, что дальше не надо и нажимать, а иногда хотелось выйти и подтолкнуть, вообщем заехал к мастерам по акпп рассказал все эти моменты, была частичная разборка акпп, замена масла и фильтра, замена гидроблока так, как в нем была обнаружена микротрещина, которая при нагреве расширялась и из-за этого терялось давление, и клапана в гидроблоке не отрабатывали должным образом, ну как-то так мне пояснили проблему, из-за этого машина на холодную валит, а спустя 15-20мин тяга становится слабее, масло было чистое прошло всего 20 000 км, но все равно решили обновить что обошлось мне в 100$ вместе с фильтром, а так в целом работает все как и должно работать, пинков нет переключения и разгон в норме как и должно быть и кикдаун срабатывает когда это требуется, а не когда вздумается итог финансовых вложений 370 $ работа, масло и прочие мелочи.

Опубліковано: 21 грудня 2019р. 15:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.