Достаем кота с мешка" или Смотрим что мы купили"

Итак, запись полностью о том, что было обнаружено сразу и найдено со временем в купленной машине.
*** (Если вдруг кому не дай Бог будет интересно)
В другое время и в другом месте я бы не купил это чудо техники.

Дело было в августе 2018го. Долго искал машину, и как-то мне приглянулась эта с 1.6 двигателем. Я в Запорожье, она в Угледаре Донецкой обл. Далеко, предварительно посмотреть нет времени и возможности. Созвонились с продавцом — информации не много, машина нормальная (крылышко крашено, собаку сбили). Как-то смог выбраться к родителям в село, на полпути, и туда же вынудил приехать продавца. Осмотр показал больше боков, но… Я уже на нее расчитывал. Потому немного помучил в цене и поехали быстренько оформляться, а то времени было в запасе капец как мало! И уже со следующего дня и после, в ходе эксплуатации начал находить все её прелести…

Машина оказалась битая и хорошо битая и даже не с одной стороны. Пока не пообщался с перекупщиками на авторынке, даже сам до конца не знал, насколько всё красиво.

1. Кузов. Передняя часть смещена влево, зазоры режут глаза. Если копнуть глубже — лонжероны гнутые мятые, вероятно и стаканы смещены, ибо резину подъедает по краям. Левая центральная стойка крашеная и имеет следы штукатурки. Сюда же, левые двери закрываются туго, с лёгким прихлопом (они же явно деланные), в то время как правые закрываются свободнее некуда — это геометрия детка. Багажник тоже деланный и закрывается не в идеал. Все детали кузова снимались. Весь кузов покрашен вкруг без крыши и проёмов. Правая задняя дверь не в цвет. Самые яркие следы ремонта — правое переднее крыло и правый порог, даже выглядят свеженькими. На левой задней арке шашель вскрыл шпакло. Водительская дверь со следами ржавчины внизу. В целом всё. Ах да, правая передняя оптика Depo, задний левый фонарь явно не родной (увидел, когда растонировал задний ход). Благо хоть стёкла все целые и родные.

2. Салон. Грязный и неухоженный. Куча царапин, потертостей. Сделана подсветка ног под панелью (у водителя иногда тухнет, теряется контакт). Сделан пересвет приборки, но настолько кривыми руками, что просто жуть (без подробностей). Пришлось потом повозиться немало, пока привёл приборку хоть в какой-то рабочий вид. Козырёк водителя отломан. Магнитола 2дин китайская, работает как сама хочет.

3. Двигатель. Бодрый. Пробег реальный. через 3 тыс. нужно делать полное ТО… Периодически загорается чек на бедную смесь (сколько проездил, так и не решил проблему). Прокладка клапанной крышки сопливит, но не критично. Позднее обнаружилась течь масла из поддона (он уже был и варен, и клеен).

4. Ходовка. Задние амортики KYВ надёжностью не отличились. Вроде и менялись не столь давно, но правыц потек ручьём. Пока ездил, заметил, что стучат оба. Впереди умерла одна шаровая, и рейка тоже была явно не в идеале. ЭУР проявил склонность к отключению.

Может всё перечислил, может не всё, не помню — прошел уже почти год после приобретения машины (август 2018).
Запись чисто для истории. Какие делал изменения по машине, напишу в следующей записи.