Всім привіт. Тема стара інфи в неті дуже багато про це , але я розповім про свій варіант колхозу датчика температури навколишнього середовища який я перевірив на попередньому бмв е32 .
Після того як встановив повний БК мене напрягала температура -37 , і як тільки з'явилася хвилинка одразу взявся за лютий колхоз . Для цього мені потрібен був датчик повітря впуска від деу з роз'ємом та термістор B57164-K 472-J, 5% 4.7 кОм.
Датчик температури впуска дек
Термістор B57164-K 472-J, 5% 4.7 кОм
Всі компоненти готові
Додатково зробив ще один отвір .
Тепер треба йти до автівки та шукати роз'єм для того щоб зробити перехідник, але наскільки я був розчарований побачивши біля лівої туманки провода без фішки , але це навіть простіше в якомусь сенсі. Зачистив провода які йшли на датчик та з роз'єму який був заготовлений , з'єднав їх тимчасово ізолентою, клеєва термоусадка скінчилася нажаль . Поки дійшов до салону та ввімкнув запалення БК показав -36 градусів за бортом , думаю чого чекати до завтра зроблю скидання БК . Скинув БК і температура стала -27.5 , я трохи був не в захваті але прийшлося чекати наступного ранку. І як результат все працює . Єдине хочу взяти звичайний ртутний градусник покласти біля цього датчика та перевірити розбіжності показників , але маю надію що все правильно буде. До речі ціна питання дві гривні п'ятдесят копійок за термістор , все інше взяв безкоштовно у знайомого на сто та 15 хвилин часу на все про все .
Температура в гаражі) . Доречі тепер бімер живе в гаражі , на стоянці сталася прикра ситуація по автівці походили собаки , радує що не пошкодили лфп яке і так за роки має певні недоліки.
Всім добра та миру ! ! !