Audi A6 (C5) температура двигуна | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Доброго вечора панове .

Сьогодні після заміни датчика охолоджуючої рідини , на новий оригінал температура двигуна почала на ходу падади до 75градусів потім назад піднімається до 90 , але на старому датчику температура було 90-97градусів всі дані з приборної панелі , тому і рішив поміняти датчик .

Хто що думає з цього приводу ? моя думка що це термостат

Проблему вирішено,

Допомогла заміна датчика температури на Вернет , оригінал працював некоректно!

Опубліковано: 14 квітня 2023р. 21:59

Я їжджу на Audi Allroad (C5), Audi A6 Avant (C5)

так 90- 97 показники на паналі. це норм його робота. на панель більше температуру не видає. навіть якщо місцями скаче на 105. так німці спеціально зробили. типу не шугати водія. Треба компом дивитись що показує на ходу чи при нагріві

17 квітня 2023р. 04:12

Я їжджу на Audi A6 (C5)

AMarso

AMarso, я 3 роки катаюсь і ні разу не бачив щоб температура була за 90 по приборці

17 квітня 2023р. 16:44

Я їжджу на Audi Allroad (C5), Audi A6 Avant (C5)

UKRAINETsVN

AMarso, я 3 роки катаюсь і ні разу не бачив щоб температура була за 90 по приборці

UKRAINETsVN, ну так якщо все гуд з термостатом, пробкою бачка і вентиляторами, то і не побачиш))) І це гуд. Навіть на 105и градусах по діагностиці, на приборці всеодно показувати буде 90. хз чого так німці реалізували. Тільки якщо висока температура, буде дуже довго, тоді вже покаже. Екологи вирішили що при більшій робочій температурі двигуна, менше вплив негативний на екологію, тому сучасні двигуни працюють на більшій температурі. там здається вентилятора друга швидкість врубається на 105 градусах. а може і більше

18 квітня 2023р. 05:58

Я їжджу на Audi Allroad (C5), Audi A6 Avant (C5)

у мене там просто переломався провод в роз'ємі. пересохла ізоляція. тримався на кількох волокнах