Капіталочка

Ось  трапилось якось зі мноє те що масло попало в антифриз думав що це прокладка або теплообмінник мотору, як виявилось при огляді теплообмінника

він був не ушкодженим тому подумав що це прокладка та прийняв рішення вже раз так зробити капіталку двигуна, та розібравши двигун прокладка була не ушкодженна питання виникло звілки ж потрапило масло в антифриз, як виявилось на АКПП також є теплообмінник знявши який та перевіривши його виявили що саме в ньому і була причина потрапляння масла в антифриз, але раз вже все зняв то приступив до капіталки двигуна а саме замінив кільця та вкладиші,направляючі клапанів, всі прокладочки відчистив клапана на яких був нагар, перевіривши їх вони були у хорошому стані тому не потребували заміни мабуть попередній власник був не з тих хто може дати інколи прочухана машині, перевірив головку на герметичність, циліндри без задир чи ще там чогось а поршні в хорошому стані тому все тільки відчистилось, помилось, та зібралось назад.