Кінець проводці

Дожила свого віку стрекоза і в самий не підходящий момент перестала працювати… в ночі… в дощ!
Такого облому давно не мав, помаленько доїхав додому і почав шукати інакшу. На другий день після роботи поїхав на розборку і купив другу.
Думав заїду до знайомого на сервіс поміняю стрекозу і заодно проведу ТО передніх тормозів. В багажніку вже лежали колодки і відреставрований лівий супорт, але як завжди все пішло не по плану…
Час від часу почала машина глохнути при переключені R або D, вирішили ми зразу подивитись за цим і дальше без слів…

Ітак машина стала на довготривалий ремонт.
Так як бортжурнал пишу вже коли авто практично готове, постараюсь все описати тут.
Мою проводку реставрувати було накладно і вирішили шукати інакшу, але виявилось що це нереально знайти проводку в хорошому стані.
Пару днів пошуку і знайшли похожу, практично в ідеалі

Не хвалато на ній пару розємів і проводки кондиціонера, але все доробили
Авто вже заводиться і їде але вилізла проблема з холостим, при переключені на D або R обороти сильно падають, діагностика показала що немає холостого
Ремонт затягується…