Заміна пружин позаду, передні стійки та опори

Усім привіт.

Історія така, не могли зробити розвал на обох вісях. Майже всі сайленблокі та тягі було замінено попереднім власником перед продажем. Але саме найдорожче залишили мені .

Одже під заміну:

Амортизатори передні. Брав TWR , ціна по 2200 грн.

По ним є момент. отвір для кріплення тормозного шлангу не такий, як на рідних опорах. В ньому не фіксується шланг, випадає. Я його притягнув утяжкою.

Пильники, відбійники замінив до купи.

Опори передні. Febi від rav4. Стали без питань.

Міняв сам, на вулиці, все добре відкрутилося.

Позаду, аморти Монро, були вже замінені.

Поставили нові пружини, відбійники .

Самий гемор, це сайленти продольних ричагів . Їх вирізали болгаркою, порізав мені самі ричаги, які потім заварили. 

Будьте уважні. Є три розміра розвалених втулок. По програмі у мене повинні були стояти 92 мм, а стояли 84 мм. Є ще 7(4) мм.

І ще, одразу заказуйте пильники, бо їх 100% порвуть при демонтажі старих сайлентів

Задні пружини міняли на підйомнику, відкрутили полуось зі шрусом , амортизатори і поперечні тягі (верхні). 

Нові пружини на пів вітка більше за ті, що стояли до того.

Тепер і передня і задня ось може бути відрегульована. 

Але у мене стоять кітайські колеса, і все одно машину уводило вправо. Хоч на стенді все виставили як треба. Поміняв передні колеса місцями, тепер їде майже прямо.

Резина гівно, хоча майже нова.

Одже питання з ходовою вирішено

Ціна питання 16000 UAH, Пробіг 64850 км.