Сцепление

Сегодня наконец то добрался до гаража, предстояла работа по сцеплению, а точнее замена главного цилиндра и рабочего цилиндра сцепления. Причина непонятные потоки с рабочего. Решили менять все правда кроме металлической трубочки. Вот они обновки:

Вот старые:

вот новые:

пришлось старую трубку резать

Вот так отличаются советский главный и современный

на современом крутой манжет

Вуаля и все стоит на месте

Так же был куплен один рабочий тормозной, так как сзади справа, стоял до сих пор советский родной и он был запесенившый (не работающий). Что бы заменить его пришлось поднимать пол машины

Вот сами цилиндрики

Старый

новый

проверка на работоспособность

Все работает на ура, но стоит еще проверить на дороге)))

Реклама

10% відсотків знижка!