На днях начал слышать какие то непонятные шаркающие звуки, такие звуки я слышал на жиге когда были проблемы с задними тормозами, и вот я решил проверить тормоза у себя на Авео.
Как обычно ослабил гайки на колесах, и начал домкратить и на подставки.
После того как я оторвал задние колеса от земли решил протестировать тормоза, заднее правое раскрутил рукой, поставил зеркало и через пассажирскую дверь смотрел, на нажатие тормоза 0 реакции, а вот на ручник, колесо останавливается. Проверяем заднее левое, оно по себе крутилось плохо, по этому пришлось воспользоваться длиной палкой, на тормоз так же реакции 0 да и на ручник не особ что то. Давай разбирать на левом колесе, у меня оказался один болт всего, второй просто отсутствовал, выкрутился более мение хорошо, а вот с права, болта два, но оба не хотели крутиться, давай пшикать ВДшкой.
С левой стороны барабан снялся с трудом, и вот что я там увидел
все грязное, ржавое, такое ощущение что их некогда не меняли.
вот наша левая колодка, она стерта полностью, до метла, и даже метал стерт
Правая колодка чуток лучше, вся в канавках, и она явно давно не работает
Цилиндр тормозной, я так понял заклиненный, ни рукой ни отверткой, сдвинуть не получилось, я кончено не на 100% пытался его сдвинуть, так как я сейчас чисто хотел оценить масштаб работ.
Знаменитой шайбы нет, значит все таки кто то сюда лазил, или с завода не поставили.
пружинки ржавые, выглядят в обще не очень, левый особо даже не двигался
Правя пружинка я смог прокрутить, но снимать не стал, думал что возможно она развалиться у меня в руках
Вот сам барабан в таком состоянии
Шестерня которая с зубчиками, автоподвотка или что то в этом роде, крутиться спокойно, не заклинившая. В общем левую сторону мне менять полностью, я надеялся что колодки куплю поменяю и по красоте =) Так же нашел болт для барабана второй, в общем резьба в ступице походу закончилась, и резьба на моем болте слизалась, по этому не стали вкручивать второй болт, подскажите каким размером метчика можно обновить резьбу?
С правой стороны, я параллельно бегал пытался открутить, все без результатно, пшикал еще, и все равно только слизывались болты.
Подскажите как выкрутить эти болты?
И посоветуйте пожалуйста какие деталюхи заказывать.
Колодки я планировал HI-Q — SA129 353грн
так же в этом магазине есть два вида тормозных цилиндров:
Цилиндр задний тормозной в сборе 19,05 мм Ланос 1.6 Авео Фенокс — K1956 — 107грн
Цилиндр задний тормозной в сборе 19,05 мм Ланос 1.6 Авео Metelli — 04-0298 -96грн
Кто такие ставил, стоит обращать внимание на них или нет?
На другом сайте я нашел барабаны Барабан тормозной (без ступицы) Авео 96470999-OEM (АвтоЗАЗ) 379грн Вроде как ЗАЗ
Тоже кто какие посоветует, кто какие ставил?
на сайте что и барабаны есть 3 варианта ремкомплектов, мне почему то импонирует первый:
Рем комплект зад торм колодок (SHIN KUM) Корея (полный) 66грн (Производитель: SHIN KUM)
Рем комплект зад торм колодок (полный) 76грн (Производитель: KS)
Рем комплект зад торм колодок (полный) 62грн (Производитель: DM)
какой из них брать непонятно, читал в интернете, что есть те комплекты которые попросту не подходят на авео.
Так же в этом магазине есть тормозные цилиндры Цилиндр тормозной задний (1 болт) Авео grog Корея 117грн стоит брать или взять фенокс или метелли?
Ну и еще 4 новых болта Винт крепления диска/барабана тормозного по 3грн за шт, производство ЗАЗ. Получается мне остается где то найти 2 шайбы 94525222, просто не в первом ни во втором магазине их нет, возможно буду спрашивать на автобазаре или вы мне подскажете магазин где я смогу купить абсолютно все в одном месте. Кто что подскажет расскажет, буду благодарен всем советам. Может я что то не учел.
P.S. К передним тормозам еще не лез, и тоже не совсем знаю что там, но машина хоть как то тормозит. Значит хоть что то есть.