Ремкомплект задних барабанов KoreaStar Aveo

Так как у меня стал вопрос о замене задних тормозов, я начал выбирать ремкомплект для нашего авто. Очень хорошо рассказал Glavnyiy-Mehanik в своем видео, но я то ведь не он, я не буду покупать оригинал. Сначала хотел купить фирмы SHIN KUM, но потом нашел ремкомплект производства KOREASTAR само название уже говорит, что будет все тип топ.

Отзывов по этому ремкомплект я так же не нашел. Магазин где я хотел все заказывать в том числе и ремкомлекты на обе стороны находится в Харькове, я спросил у Edvard1996из Харькова, не знает ли он этот магазин, он сказал что не знает, но будет сегодня рядом и может спросить. В итоге ему в магазине сказали что ремкомплект супер, ещё не кто не жаловался. Ну что ж принимайте жалобу.
Что я вам могу сказать коробка красивая с галограммой, внутри все запчасти упакованы в фирменный пакетик.

На вид все качественное, полный комплект (то есть, есть все что надо), магнитом все магнитисья, померяв все пружины и сравнивал с теми данными про которые говорил Glavnyiy-Mehanik, я понял что уже некоторые пружины не такого размера, но зато резьба совпала так как надо (на левом — правя резьба, на правом — левая). В итоге я ждал дня когда я разберу свои барабаны и сравню с оригиналом. Из-за того что у меня все там ржавое и тормоза не обслуживали очень давно я и хотел поменять прям все. Приступим к сравнению:
Верхняя главная пружина: в оригинале она 12 см, в ремкомлекте 10,5см ну толщина прута в оригинале больше (штангеля нету, тут без размеров).

Нижняя пружина: в оригинале 11см, в ремкомлекте 10см ну и толщина это вобще что то с чем то, в оригинале массивная пружина, а в комплекте как будто из игрушки достали.

Пружина флажка автоподводки: оригинал 7,5см, в ремкомлекте 6см

Крепление колодок: солдатик 3,5см, пружинка и шайба: хоть тут все подошло как в оригинале, (благодаря этому я и оставил этот комплект)

Флажок автоподводки: такой же как и оригинальный, но пальцами гнется

Фиксирующая скоба: она правильной формы но тут есть но, в левом лежала правая, а в правом левая.

То есть если бы человек купил на одну сторону ремкомплект он бы не смог его поставить (не смотря на то что пружины не сильно подойдут)
Планка автоподводки: трубка короче чем в оригинале, но и шток в ремкомлекте длинный чем в оригинале по этому по идее они подойдут. Толщина металла в ремкомлекте чуть меньше. Резьба правильна.

В итоге что мы имеем, два ремкомплекта, которые возможно полностью встанут на вашу Авео, но не думаю что надолго, так как качество мне кажется желает лучшего, именно по этому я себе оставил все старые пружины, поменял только солдатики, так как мои родные просто были не пригодны и трубки, так как одна трубка протерлась.

Мой вам совет, берите однозначно оригинальный ремкомлект 96456494 и 96456495, так же вам понадобиться все таки какой то китайский ремкомлект что бы взят от туда нижнию пружину и можно фикстаоры колодок, солдатик с пружиной и скобой (93741034) ну и не забываем про шайбу скобу которая подкладывается под флажок автоподводки 94525222. При следующей замене колодок я буду иметь про запас уже оригинальные ремкомплекты, так что не пытайтесь сэкономить как сделал я, покупайте оригинал.

P.S. Извините за фото, делал в тот день когда менял задние тормоза (пост об этом пишу так же), по этому спешил так как темнеет быстро а в гараже не места не света. Будут вопросы задавайте, надеюсь кому то будет полезно.