Привет всем, небольшая предыстория.
Вместе с машиной мне достался вот такой вот оригинальный домкрат,
но он полностью не опускается что то не то с резьбой,
вал немного погнут и ухо раздолбанное в хлам.
Скажем так я им пользовался только тогда когда менял грм что бы подомкратить двигатель. В других случаях я пользовался тем домкратом который остался еще от жиги на 1,5т,
он основной у меня, я при помощи его менял колеса, делал ремонты и всякое прочее, но в последнее время он стал туго поднимать и так же вал был погнут
ну и такое состояние уха.
Пару дней назад мне нужно было куда то то съездить, выехал с гаража и через время обнаружил спущенное колесо, давай качать. Насос у меня электро, поставил и пошел там закрывать гараж и прочее, прихожу смотрю не фига не качается, думаю пробил. Смотрю на ниппель а он аж вздулся, в итоге у меня потрескался ниппель.
Давай ставить запаску полноразмерную, ведь ехать то надо. Запаска у меня 14 на зимней росаве, впервые ее поставил между прочим. После замены колеса начинаю опускать домкрат а он начал идти туго как некогда. В общем какой скрежет и машина у меня падает, колесо уже стояло так что все хорошо. Пытаюсь вытащить домкрат а он не подается, продолжаю опускать его, что он делает с огромным трудом. В результате у меня сломались нижние зубья и они проскочили, домкрат на свалку.
Скорей всего это произошло из-за неровной поверхности, домкрат немного перекосило и под таким давлением метал не выдержал. Учтем на будущее, данный фактор и делать так больше не будем. И так получилось что я остался без домкратов, ведь оригинальный то тоже как то плохо поднимает. Ну что нужно заказывать новый. Я хотел в принципе такой же ромбовидный как у меня и был, он меня устраивал полностью. На днях Ariadex так же купил себе новый домкрат с трещоткой и с резинкой вместо металлического башмка. Но я не хотел резинку я хотел именно с металлическим башмаком да и не думал о трещотке. Прошуршав интернет, я понял что разница между трещоткой и вортоком там маленькая, да и воротком то я уже поднимал много раз, а вот трещоткой еще не разу, еще так же можно исключить раздолбывания уха. По этому мой выбор пал на Домкрат ромб "Штурмовик" 1,5т короб. с трещоткой, высота подъема 390 мм. 2,7кг (BBC-1500T) — 287 грн
На проме сейчас акция заказы свыше 200 грн, при оплате Пром оплатой (типа как на али или олкс доставка) бесплатная доставка в отделение Новой почты и Джастин, а по скольку отделение НП у меня в доме о это просто шикарный вариант. Правда комиссия при пром оплате составляет ровно 5 грн, ну это все равно дешевле чем платить полноценно за доставку. Сделал заказ, оплатил, созвонились в рабочее время подтвердили и отправили. Единственный прикол что почему то у меня за доставку выходило оплата 20 грн, написал продавцу, он сказал что если не измениться до тех пор как доедет то он оплатит все эти расходы. На следующий день когда посылка приехала, позвонил на НП спросил, они сказали это со стороны прома, на проме как таковой тех поддержки нет, опять написал продавцу, он попросил оплатить, и потом он скинет мне на карту. Получил, оплатил, продавец не обманул и скинул деньги, данный глюк конкретно со стороны прома.
Вернемся к нашему Штурмовику
— Грузоподъемность — 1.5т
— Высота подхвата — 104мм
— Максимальная высота подъема — 390мм
— Вес домкрата — 2.7кг
— Комплектация: Домкрат, трещотка, коробка.
Но пока я ждал когда же ко мне приедет мой штурмовик, я понял то что из-за отсутствия у меня ямы, я буду эксплуатировать этот домкрат постоянно и он может так же сломать как и мой предыдущий. И в голове у меня засела мысль про покупку подкатного домкрата, ведь им автомобиль поднимать быстрее и легче. Опять проштудировав интернет, мой выбор пал на фирму БЕЛАВТО, но скажу сразу все дешевые подкатные домкраты на 2т это все Китай, просто раскрашенные в разные цвета с разными наклейками. Может конечно и ошибаюсь, но они все как один одинаковые, самый дешовый брать я не хотел, хотелось какой то бренд, Витол дороговато, а вот БЕЛАВТО более менее цены и отзывы норм. Так же столкнулся с тем что существует очень много разных моделей, но разница у них у всех в основном в высоте подхвата и максимальной высоте подъема, так же у некоторых моделях есть вариант в пластиковом кейсе или в картонной коробке, и есть модели с крутящимся насосом что в принципе удобно. На драйве в теме нашел разницу между моделями домкратов БЕЛАВТО.
Смотрите в модели с буквой P будет пластиковый кейс, без буквы обычная картонная коробка. Понятное дело что кейс нужно доплачивать, и это не мой вариант по этому я сразу определился что буду брать в обычном картоне. Далее нужно определиться с минимальной высотой подхвата, она в среднем у всех одинаковая, но разница есть. В идеале чем ниже тем лучше, для себя искал 125-128мм на крайняк 130мм. Максимальная высота подъема не совсем важный параметр, так как всегда его можно увеличить при помощи подручных средств а именно брусочка из дерева или прочего. Мой выбор пал на модель DP40 (125мм-300мм), но на сайте она есть а по факту ее не было, мне предложили DP26 (135мм-295мм) что мне в обще не подходило. В другом магазине хотел взять DP42 (128мм-300мм) и опять же его не было и предлагали ту же DP26, на что я сказал что мне край нужна высота подхвата 130мм, ведь подложить резиновую проставку или даже брусочек что бы не заминать кузов то то еще +5мм. После чего магазин мне предложил Домкрат подкатной 2т БЕЛАВТО DP28 (130мм-330мм)
по той же цене что и была модель DP42 а именно 680 грн.
Все та же пром оплата и бесплатная доставка (ну как бесплатная 5грн). И тут может возникнуть вопрос на хрена тебе 2 домкрата, и ромбовидный и подкатной? Ответ прост, я люблю что бы машине все было, именно Штурмовичек будет кататься все время со мной в машине, кто знает где и когда он мне может пригодиться. А вот мой подкатной друг будет трудиться у меня перед гаражом, как основной инструмент поднятия автомобиля. Про подкатной домкрат:
— Грузоподъемность — 2т
— Высота подхвата — 130мм
— Максимальная высота подъема — 330мм
— Вес домкрата — 7кг
— Комплектация: Домкрат, труба-ручка, ремкомплект штока насоса, инструкция, коробка.
Так же что очень приятно можно будет увеличивать или менять седло домкрата, ведь оно держится стопорным кольцом и его можно снять и поменять.
В дальнейшем вырежу из толстой резины проставку и буду пользоваться им.
В общем хотел его сразу же испытать, машину поднимает на ура.
Главное что бы домкрат стоял на ровной поверхности так как во время подъема он подъезжает под машину, для этого я буду использовать кусок метала, по которому и будет ездить домкрат. Так же хочу сказать сразу, домкрат буду использовать только для подъема автомобиля, а ставить авто буду вот на такие вот подставки, которые были куплены еще давно.
Так что техника безопасности будет соблюдена. Ну вот и все, спасибо что дочитал до конца, надеюсь было интересно и полезно.