Чип тюнинг и глушение ЕГР

В общем последние пару недель заметил, что машина стала очень тупо ехать, пропала тяга, не было резвости.
Решил почистить ЕГР клапан, когда сняли, оказалось что сажи мало, но сам клапан не рабочий, двигатель клинит и оторвался диод/резистор на крышке электрической части. Короче было 2 варианта: менять на новый или глушить.
Диагностика показывала много ошибок по ЕГР и так же ошибку недодува турбины. В принципе так и чувствовалось, что как будто турбина не работает.
Так как клапан стоит минимум 100 долларов, то решил глушить.
Но за одно было принято решение сделать чип тюнинг, так как 75 лошадок при возможных 90 было соблазном)
Нашел человека, который смог это сделать.
В итоге был сделан чип тюнинг, программно вырезан ЕГР, проверена турбина и заменён клапан турбины, так как оказался не рабочим.

Так же заварили трубку, которая входит во впускной коллектор, перед клапаном заглушку не ставили.

Машина поехала на много веселее и бодрее)
В общем результатом очень доволен.