Подвеска, ходовая часть

После "кузовных работ" дошло время и до подвески машины, которая вела себе не адекватно в ходу (стуки, щелчки и т.д), да это было предсказуемо на таком то пробеге, визит на сервис показал что:
передняя подвеска:
— потек левый амортизатор (а менять то в паре);
— сайлентблоки передних рычагов задние;
— шаровые опоры;
— колодки на подходе.
задняя подвеска:
— сайлентблок задней цапфы верхний плавающий справа;
— сайлентблок задней цапфы нижний большой плавающий (левый правый);
В остальном все ок.

Найти запчасти и их аналоги оказался еще тот квест, информации очень мало.

АМОРТИЗАТОРЫ
Так как мой Чиррок FWD то была дилемма с выбором амортизаторов (удовольствие не дешевое, и экспериментировать не хотелось). На youtube есть ролики где обсуждали не раз что амортизаторы все одинаковые FWD/AD1/AD2/Trailhawk — так скорее всего и есть но есть одно но, все они работают по разному в паре с пружиной которая так же отличается характеристиками в зависимости от вида подвески (диаметр витка пружины, высота и сама форма разные). Хотелось конечно поднять передок заменив пружины и амортизаторы от AWD брата, но повторюсь что экспериментировать не дешевое удовольствие, а результатов по таким модификациям не нашел, поэтому амортизаторы для FWD цена-качество:
— BILSTEIN 22-249265 L | 150$
— BILSTEIN 22-249272 R | 150$

41e23e892c13d66ab525997f0f8a6dce.webp

ПОДУШКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
На случай если при снятии стоек обломят пластиковое крепление опоры купил 2а полумесяца.
— КРЕПЛЕНИЕ ОПОРЫ ВЕРХНЕЕ, ПОЛУМЕСЯЦ (5168088AA) | 3.5$ х 2

У меня эти крепления свободно вращались руками, поэтому попросил мастера немного присадить подушки амортизаторов, метод работает 100%, встали как новые — все плотно. Есть видео по этому поводу

САЙЛЕНТБЛОКИ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГОВ
Из того что есть в продаже купил-поставил есть турецкие applus 26512ap, но доверия как то не вызывают, поэтому нашелся аналог по хорошей цене но с небольшими доработками:
— HONDA 51391-SEA-004 (или 51391-SDA-A03) | 15$ х 2

Нужно немного уменьшить высоту А, с 60 -> 55.8 (токарь взял 5$), внутренний диаметр идеальный для 2018+ года 14мм. Размеры кому нужно такие:
A = 55.8, B = 31, С = 74
D (до 2018) = 12
D (2018 +) = 14

ШАРОВЫЕ ОПОРЫ
Тут тоже все не просто, по отзывам MOOG и ApPlus в диаметре установки на десятку больше (как бы ремонтные), поэтому с их установкой бывают проблемы, поэтому выбрал TenCAR:
— TenCAR S073TC | 25$ х 2

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
С колодками была трабла, выбрал и купил по каталогу, а выяснилось что нужны другие (и сам продавец проверял в каталоге по VIN и мимо), благо брал у себя в городе и вернуть не составило труда.
Для переднего привода FWD нужны тормозные колодки под один поршень, высотой 21мм. (68225170АЕ) (но лучше для FWD брать ОРИГИНАЛ - у них хитрая форма, в моих дальнейших постах можно почитать)
— FERODO FDB4999 | 25$ 

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА (САЙЛЕНТБЛОКИ ЦАПФЫ)

Решил сразу поменять все салентблоки на задних цапфах что бы в ближайшее время туда не заглядывать.
Плавающий сайлентблок задней цапфы (БОЛЬШОЙ):
Размеры: A = 53, B = 39, С = 14.2, D = 47.3
— Febest LRAB-005Z | 17$ x 2

Аналоги:
— ABS 211111
— GKN-Spidan 45361
— Optimal G2-1119
— Sidem 65020
— VTR LR0903RB
— LEMFORDER 37514 01
— DELPHI TD1238W
— KAUTEK-TEKNOROT LR-BS032
— LR019117
— RGD500083
— RGD500190

Плавающий сайлентблок задней цапфы (МАЛЕНЬКИЙ):
Размеры: A = 52, B = 33.3, С =12, D = 45
— Febi 17376 | 11$ x 4

Аналоги:
— Lemforder 1471101
— MEYLE 616 010 0100
— Fortune line FZ9779
— CRAFT 01187
— Febi 17376
— 3RG 50423
— ABS 270544
— ASAM 70682
— As Metal 11OP00
— Autlog FT1798
— Birth 2352
— Borg & beck BSK6017
— FAG 825 0252 10
— Frap 2745
— Hans Pries 205 488 CN6
— Jp Group 1250301500
— Kamoka 8800089
— Kraft Automotive 4231617
— Lemforder 14711 02
— Meyle 616 010 0100
— Moog OP-SB-3621
— Sidem 9082
— Topran 205 488

После всех работ заехал на сход-развал.
Сейчас машина послушная, хоровая сбитая. Всем бобра.