Ремень ГРМ или много шума.

И так в прошлом месяце в моторном отсеке появился странный писк. Мои инженеры вынесли вердикт: "Чувак, у тебя накрылся ролик натяжения генератора".

Как оказалось, отдельно его заказать было проблематично, по этому я решил ну еще пару дней поезжу и буду менять все в комплекте (тем более по регламенту и так скоро замена роликов и ремня).

В итоге через пару дней прямо во время движения раздался звук наподобие "блин, я наехал на ветку", НО сразу после него загорелся датчик аккумулятора и на всю округу было слышно дикий визг :)

Короче ролик таки заклинило и он порвал ремень.
Оттащили моего инвейдера на тросе на СТО и начали извлекать остатки ремня из всего моторного отсека :)

Итог: Замена ремня+ 2 ролика