Подключение видеорегистратора в плафон освещения салона.

Предыстория (Вступление)
Не люблю когда перед лицом во время езды болтаются провода, или вонючки, перчатки, четки и тд.

По этому как и в Фабии я решил провести питание регистратора через плафон освещения. Плюсы описывать я думаю не стоит, всем и так понятно?

БУДЬ ОСТОРОЖЕН (Не прочитал спалил регистратор)

Все действия вы делаете НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, если вы не имеете хоть малейшего представления о электронике, и паяльник держали только чтобы засовывать его в людей, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую обратиться к людям которые умеют использовать тестер.

Мануал
Аккуратно вот таким девайсом поддеваем плафон и снимаем прозрачную крышку.

Берем в руки отвертку на крест и выкручиваем 2 самореза в плафоне. Смотрите чтобы они не упали под сиденья, долго потом можно искать.
Аккуратно поддеваем защелки и снимаем плафон. Берем его и идем домой.

Мой регистратор DVR-668 питается от 5V, на плафон освещения салона подается 12V то есть если вы ТУПО отрежет провод и подключите его к плафону — регистратор сгорит! Я не захотел покупать "удлинитель" для прикуривателя, а просто разобрал родной штекер и подпаял к нему два ПРОВОДОЧКА :-). Плату засунул во всем полюбившийся розовый кулек :).

Плюсы и минусы проверили тестором и соответсвенно подпаялись. Обратите внимание что ЧЕРНЫЙ это ПЛЮС а КРАСНЫЙ это МИНУС, перепутал не много когда подпаивался к плате.

Остатки провода я скрепил жгутиком (многие ругали мою резинку).

Берем опять в руки плафон с проводами и топаем в машину подключаем коннектор и проверяем контрольную лампочку на плате. Потом подключаем регистратор — работает!

Под крышей есть место чтобы спрятать жгут проводов и платку, сам провод я провел под обивкой крыши.

Ну вроде все! Питание подается постоянно, то есть я просто выдергиваю питание с регистратора.

Кто найдет неточности — поправляйте!