Audi A4 (B5) (1.8 Turbo)

Плавают обороты и жрет бензин ведрами

Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
Тернопіль, Україна

После того как машина неделю постояла начались чудеса.

Для начала сел аккумулятор, точней его посадили.

И после этого начали на холостых прыгать обороты(на холостых), при чем происходит это не всегда.точней в 3 из 5 остановок, стрелка тахометра опускается на 1000 оборотов потом резкий провал в район 500-600 оборотов и прыжок на 1000 оборотов.

И очень увеличился расход с 11 литров до 18!

Подключился ВАГ-СОМ еще в начале недели он выдал ошибку:
Номер Контроллера: 8D0 907 557
Компонент и/или версия: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Программный код: 04001
Код Сервисцентра: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 35-10 — — — Спорадическая
00561 — Адаптация смеси
14-10 — выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах) — Спорадическая

Я сделал адаптацию дроссельной заслонки по инструкции товарища manowar.

Вот весь порядок моих действий:
1) машина прогрета
2)включил зажигание
3)[01 — Engine]
[Measuring Blocks — 08]
Группа 098 (Примечание: Некоторые ЭБУ SIMOS и Marelli используют группу 001, такие как на двигателях ADY и AEE)
[Go!]
[Switch to basic settings]

После этого вы увидите на верхнем дисплее справа надпись ADP RUN. Адаптация делается, как только вы переключитесь на основные настройки. Вы увидите изменения значений и услышите как заслонка проходит цикла в течение первых нескольких секунд, после чего она остановится. Оставайтесь в Основных настройках около 30 секунд.
Нажмите кнопку [Switch to Meas. Blocks] и все готово
.

После чего постирал все возможные ошибки и проехал 130 км, сделал полное сканирование — ошибок нет.

Еще не много сопит выхлопная труба, на стыках пошла ржавчина и появилась небольшая дырка, но я не думаю что это влияет на обороты.

Мои подозрения:
1)Подсос воздуха, но блин где?!
2)грязная дроссельная заслонка. Чистить её можно или нет? А то читал что на ней какая-то смазка хитрая, и если её помыть жидкостью для карбюраторов — дроссельная заслонка умрет. Я так же подозреваю что можно посмотреть в ВАГ-сом её положение, но блок какой?

Опубліковано: 03 жовтня 2013р. 10:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.