В одном из БЖ писал про ошибку Р0245 и связана она была с соленойдом В, который находится за турбиной.
Теперь есть ошибка Р0234 — слишком высокое давление наддува. И связана с соленойдом, который расположен на клапанной крышке.
Как характеризуется … никак. Стиль машины не меняется.
После чего проявляется — резкие обгоны или затяжное тапкодавление в зоне оборотов от 4500 и более.
Как распознаю ошибку — Check engine
Недавно менял прокладку клапанной крышки и наткнулся на возможную причину выпадания этой ошибки
Трубка, которая отходит от соленойда сплюснута: скорее всего кто-то восстанавливал данную магистраль и поставил туда обсадную трубку (по крайней мере очень похожа). Вставил кусок от шланга газовогой устанвоки. Будем наблюдать.
Всем добра