Думаю не для кого не секрет что с завода нам ставят аккумуляторы которые так себе.
Еще после выезда из салона мне аккуратно порекомендовали не пользоваться стоп\старт чтобы продлить жизнь АКБ.
Симптомы начались после зимы. Машина стала как-то не так резво заводится.
это машине 2.5 года
В одно прекрасное утро после 3 дней простоя, когда нужно было выезжать…машина сделала вот так
А почитав приключения benq11 и какие в итоги были предприняты действия для замены акб решил поступать так же :)
1) Позвонил на горячую линию Ниссан Ассистант и сообщил что их машина не заводится :)
через 2 часа приехал техник и просто прикурил авто
2)сразу поехал к дилеру чтобы акб не успел ожить
Диллер сделал тест и приговорил батарейку к замене по гарантии.
Предложили оставить на день машину чтобы подзарядить акб пока новый будет ехать. Но мне нужна была машина, и планировались большие пробеги, так что он и так подзарядился
через 7 дней позвонили что акб у них и они готовы его поменять.
Так же устранили дребезг воздушного фильтра — самой обычной стяжкой. Не помню может об этом писал уже.
Фото можете посмотреть у benq11