Замена масла в вариаторе Кашкай 1.6 дизель

По регламенту вроде как замена масла каждые 80 тыс? О_о

Но с тем что машина 90% городская, то решено сократить интервал на 40 тыс.

Причем один дилер в городе рекомендует замену масла со снятием поддона + заменой фильтра.
А другой на 60 тыс — только частичную замен :-\

Почитав статьи на драйве про наши вариаторы
Jatco JF016e — замена масла в в вариаторах Nissan (CVT-8, моделей RE0F10D, RE0F10F )

Вариаторы на "Nissan Qashqai" (какие бывают модели, модификации и их отличия)

Было решено менять масло на 40 тысячах.

А тут еще Кашкаевовод из Харькова s-ync сделал то что я и хотел :)
Замена масла в вариаторе и итоги планового ТО-3

+ выложил фото всех запчастей для ТО, + я сверился с отчетом nicyash www.drive2.ru/l/506534562629681168/Замена масла вариатора

=================
Дилер любезно разрешил привезти свое барахло.

Список запчастей для замены масла в вариаторе JF017E Ниссан Кашкай 1.6 дизель

Прокладка масляного поддона АКПП: Nissan 31397-1XF0D

Кольцо уплотнительное: Nissan 31526-3VX0A

Фильтр АКПП: Nissan 31726-28X0A

Масло трансмиссионное Nissan CVT Fluid Ns-3: KE909-99943 5 литров

Фото поддона не сделал, но меня без вопросов пустили в тех зону и все показали рассказали :)
Стружки на магнитах минимальное количество.

Что было замечено после замены масла:
1) Скорости(или как у нас оно правильно называется) переключает быстрее
2) Было при включение задней пару секундное затупливание — пропало.

ВЫВОД: для тех у кого машина ездит в городском режиме — меняйте масло каждые 40 тыс и проблем с вариатором не будет, тем более все это стоит не таких больших денег.

Итого по расходам
Запчасти 3110 грн или ~114$
Работа по замене: 1000 грн или ~37$