Ремонт турбин)))

Скажу сразу огромное спасибо моим друзьям, Никите, Мише, Сергею, без которых данная операция была бы невозможна.
Со временем подхват двигателя начал стухать… Меня давно беспокоил вопрос турбин. их почти не видно, а когда снимал привода, то обзор был лучше, и стало видно что они в масле, а на правой сифонят выхлопные в сторону лонжерона.
Денег на работу СТО у меня не хватило. Я узнавал и операция снять-поставить двигатель с коробкой по Божеским расценкам стоит 14000грн! + не известно что могло выползти дальше…
Собравшись поддержкой друзей, силами и деньгами приступили к операции самостоятельно.
Сперва была изготовлена траверса, что-то наподобие той, что описывается в ELSA, но с упором не на крылья, а на стаканы. Взята старая "дедовская" лебедка (6мм трос).
И понеслась…
Были преобретены с разборки 2 гидроподушки двигателя с датчиками и насос ГУРа и вентилятора охлаждения (так как контур вентилятора сифонил маслом)
Забегая наперед скажу, лавая турба была мертвая (крыльчатка доставала к корпусу), правая была жива примерно на 25-35%((((
Все снятые трубки и подрамник были тчательно отмыты от масла и грязи. Куплены новые резиновые колечки, медные шайбы, маслостойкие шланги слива масла, усиленые хомуты, медные гайки и другие мелочи…