Короче, выбрал день, когда не будет дождя (а дождь передавали на следующий день), договорился с nwosanya, для чистки дренажей. Заранее впечатлился отчётами на просторах интернета, а так же www.drive2.ru/l/536721654370272979/ .
И тут тварь пошел тупо жуткий ливень… Да такой силы, что деревья перегибало.
Да, тачка ясен хрень начала "течь" как обычно под ноги водителя.
В 18-00 уже были в гараже.
Начали с съёма пластика, дальше взялись за съёмник дворников, но съёмник не подходил… Подручными методами сварганили приспособу и дальше…
Короче дренаж который около пассажира оказался чистым. Около мозгов достали "гнездо" ватиканского сена, из сан Марино.(машина родом с Италии).
К центральному дренажу подлезть не смогли, и так и этак — мешал ваккуумник. Запихнули куда смогли компрессор и продули. Говна вылетело знатно.
Дальше решили лезть к злаполучной "херне" где стоят реле и преды.
Сразу забегу назад, и скажу, что трапецию дворников так же нужно снимать, что бы нормально подлезть везде, но она снимается только после снятия короба с реле и предами.
Посмотрели на резинку (уплотнитель) с виду оказалось норм, но душа не давала покоя.
В итоге нашли место, куда херачила вода…
Резинку посадили на герметик VICTOR REINZ 703141420. Надеюсь это решит проблему. Новую резинку (уплотнитель) не заказал, ибо не думал, что туда полезем.
Вопрос о другом, как теперь просушить ковры?! Печка в ноги и на полную? Пока так только.
И следующий вопрос, как подлезть к дренажу, который под вакуумником?
И следующий вопрос, есть ли ещё где дренажи в полу, как на с5 кузове? Здается мне, что вода и за водительское попало…
ПыСы, по фоткам скорее всего ничего не видно, из-за того, что в темноте делали, сорри