Ремонт заднего фонаря (дополнительного стоп сигнала) Audi a6c6 allroad 3.0TDI

Парило меня постоянно гарящее "око" на панели приборов, ошибка дополнительного стопа.
Потом забил, но пошел в отпуск, и решил таки что-то с этим делать.
Снимается все не сильно сложно:
Разбирать полностью заднюю крышку не стал, так в ELSA в принципе и написано.
Обшивку в районе самого доп стопа потянуть на себя, там плотные клипсы, тянуть, не бояться, ну и все, перед вами сам доп стоп, тыльная его сторона. Дальше главное понять, что куда нужно двигать (а именно черную накладку внизу, ее двигать вправо до характерного щелчка). Потом обязательно что-то придумать с клипсами из метала, ну и аккуратно вытянуть фонарь (доп стоп) наружу, отсоединив его .
Сам штекер оказался нормальным, туда уже лазили чеито руки, провода не родные стоят, ну а так же кто-то криво отвёрткой пытался достать сам стоп (руки выломать бы) и погнули сам метал отверстий.
Вопрос значит оказался в самом стопе.
Поехал к Сане nwosanya от у нас мастер по электрической части всего. Вот респект таким людям, побольше бы таких устремленных людей, в своей области, и было бы у нас все хорошо, ну то ладно.
Сам фонарь лучше греть, как оказалось, тогда он легче разрезается (как при снятии стекла с фар).
Грели, матюкались, ржали, раскрыли, а там окислы, дорожки горелые были, и предохран на плате в виде нулевого резистора.
Саня nwosanya все это дело реанимировал, подрубил — и вуаля, все работает.
Сам стоп прошлись герметиком Viktor Rein's, куда же без него. Да он черный, но это внутрянка, и ее не видно.
Теперь стопак на месте . Конечно не обошлось без нюансов с установкой обратно, ставили раза 3 ))))) Ибо темно было.
Минус одна трабла ещё))) Что б они все такие, легко устраняемые были )))))
Да, модно было купить б.у. конечно, но зачем, если все работает.
Всем ☮️!