Гирлянда пневма, есп, АБС, ручник, клима

Короче дело было так. Как то 9 мес назад слушал музыку в незавершённом авто. Вылезло сообщение, типа "АКБ сел " и жёлтая индикация АКБ . Ездил так горя не знал.
Потом начали появляться ошибки по току покоя (1-5 токи покоя). Я их просто сбрасывал, но с разной периодичностьб они вылазили.
Сегодня катался по городу все ок, с климатом. Приехал в магазин, вышел с машины, сходил в магазин. Сел, заводить, а она так в натяг ели завелась. Но завелась, все ок. Доехал до дома км 2. Стал. Заглушил. Думаю, почитаю ошибки каристой, включаю зажиганиние. И тут понеслась. Гирлянда на приборе.
Ошибка АБС, есп, ручника, пневмы, по каристе помимо этого опять 5 токов покоя, + ошибка по климату И нифига это не стирается. Машину завел. Завелась с трудом. Такое ощущение что АКБ на грани смерти.
Вопрос. Могло ли потянуть за собой такую кучу ошибок полукончина моей АКБ?
И какой лучше сейчас брать АКБ? Цена/качество. 110 мАч, как я понял.

… Сегодня 17.08.21 г., Тоесть следующий день. Машина с утра завелась с пол тыка.
Ошибки все ушли. Остался ток покоя, скрин прилагаю. Васю нет возможности подрубить сейчас, но сразу скажу, ничего левого к машине не подключено, тоесть жрет что-то в самой системе, как я понял, и не дает машине спать.
Так же есть другие ошибки, но это было с момента покупки.
АКБ стоит такой, как на фото