Решение вопросов с пневмой, и ошибками по пневме. Башка компрессора, датчик температуры компрессора

Решили закончить вопрос с пневмой.
Помог как всегда мой любимый кум и до этого друг nwosanya
Вначале сняли старый компрессор, заменили ему башку, бо был износ, все как у всех… дальше нашли дырку на шлангочке, запаяли… дальше была проблема в датчике температуры компрессора пневмы — Саня нашел выход, рассказывать не буду, ибо не силен в электрике — короче все заработало))))
Дальше Саня перепрошил машинку, и она поехала еще бодрее)))) Сейчас имеем около 610Нм. Это все гуд, но не наваливаю, езжу спокойно, запас мощности должен быть не только для навалки, а и для безопасности (обгоны например)
Но мозги машинки без болгарки снять — это не для нас)))))