Доброго дня.
Вчера при замене на летние колёса, обратил внимание на здание колодки.
Внутренние были чуть более подпилены чем внешние. Датчик ещё не сработал.
Было решено — заменить.
Тем более, что заранее было приобретено:
34216796741 BMW Рем.к-т ТормозныеКолодки безасбестовые (в комплекте 4 пружины и 4 болта). --- 4 824 ₽✅
34356790304 BMW Датчик износа тормозных накладок Зд --- 699 ₽ ✅
83192158851 BMW Смазка тормозного суппорта --- 41 ₽ (купил 2 шт) ✅
Сегодня произвел замену.
На драйве много информации о процессе замены.
Что хотел добавить, ничего супер-пупер мудрого НЕТ!
Два болта? откручиваем, снимаем супорт, отводим супорт, меняем пружины на новые, собираем.
Один момент это отведение суппорта, я делал вручную т.е. закрутил пятак цилиндра. Там есть 3 крупные насечки?, ставим из подручных средств (рожковый ключ?), наставляем на прорези и просто крутим по часовой, лучше придавливая слегка на цилиндр (ещё легче будет).
Есть варианты: программно отвести (Rheingold), заменой полярности на моторчике…
⚠️Важный момент — где ставится датчик, прорезь в колодке с задней стенкой. Пометил на фото.
Датчик не менял, не сработал (даже подпила не было).
Всё сделал, прокачал педалью, завёлся, прокачал, клавиша ручник (пару раз).
Времени ушло не спеша 40 минут??.
Всем добра и удачи.??
?✅?✅?✅?✅?
Пробіг 28000 км.