Сегодня совпали все главные составляющие для того, чтобы поехать и сделать замену масла в машинке.
Была хорошая погода, наличие свободного времени и чутка денег для всяких процедур, и все расходники уже давно ждали своего часа.
Пока сухо и ничего не капает — сначала быстро на мойку. С прошлого года не мылись.
Потом в соседний ГСК, где есть хорошая эстакада со стационарной ёмкостью для слива масла. А то, у меня гараж без ямы, и менять масло под машиной не очень удобно :-(
Наш сегодняшний набор для замены.
Защиту сняли, открутил пробки, и понеслась…
Пока сливается масло — решаем текущие проблемы. А именно, разбираемся с теплоэкраном выхлопа. Локализована проблема тут
Я думал, что там у меня что-то поломалось, а оказалось, что уже просто раздолбалось в алюминиевом экране
сильно большое отверстие. Вырезал из канистры неаккуратную подкладку размером по больше, и прикрутил на место. Посмотрим, как будет себя вести.
Заодно правый нижний угол этой же защиты закрепил дополнительной проволочкой.
Масло слилось, фильтр поменяли, всё протёрли, закрутил на место пробку с новой шайбой, поменял воздушник, завёл и домой, делать другие полезные дела.
Но увидел одну проблему… Не радостную, если честно. Читаем следующий пост.
Пробіг 267086 км.