И снова топим печку…

В последних поездках после ночных съёмок обращаю внимание, что интенсивно потеет лобовое изнутри. если отключать кондик. А местами было холодно, около +15, и как-то с кондиком вообще не тема.
Грустая мысль о том, что надо снимать печку, не греет вообще никак.
Но видать придётся. Раскидываю дела, так чтобы было пару свободных дней.
Заодно, к большой радости, попадается подменный пепелац под попу, чтобы было на чём ездить с дачи и назад, ибо живём летом только на природе. В городе душно и много людей.

И за работу.
Панель скинул за часа полтора. Опыт уже есть. Ещё за час разобрал всё что надо для снятия, и печка уже в руках.
В прошлый раз в комментах мне подсказали, что корпус легко снять, скинув несколько защёлок, так и вышло.

Попутно заглядываю на радиатор кондиционера. Мне нравится, как он выглядит, но т.к. уже он доступен более чем, то делаю ему антибактериальную обработку коктейлем из спирта и хлоргексидина. Нужды в этом не наблюдалось, запахов не было, а чистилась система уже года 2 назад, но пока есть такая открытая возможность — надо сделать.

Что интересно, антифриза в корпусе печки валом. Но в радиаторе я не смог найти место, откуда он вытек. Из каких-то обрезков шлангов собрал переходник, чтобы подключить компрессор и дать воздуха в радиатор. Дунул туда 1,5 атмосферы, ложу радиатор в тазик с водой — и нифига, бульбашек нет. Ничего не выходит. Давление держит. Я не понял, что это было?

Но новый уже куплен, на этот раз взял Nissens. Хотел Hella, но в последний момент не нашлось моей модели. Менеджер магазина начинает убеждать, что я по вину сделал неправильный выбор, и предлагают мне другой артикул. Ну мало ли, я мог и промахнуться, соглашаюсь. А потом, когда пришло время ставить достаю новый из коробки, примеряю — не тот. Больше сантиметров на 10.

Звонок в магазин, договариваюсь о замене, через пару дней привожу, ставлю, собираю.
Ура! Сухо, работает, греет, не течёт.