Ремень агрегатов

Где-то недавно, может с месяц назад, случайно капнул жидкостью ГУРа на ремень агрегатов. И вот тебе результат.

И как всегда, вовремя. Выехал с дачи по делам, времени в обрез. Через километров 7-8 от дома, внезапно руль становится тугим, загорается лампа АКБ и кондик перестаёт дуть холодным. Вот те раз…
Останавливаюсь, заглядываю под капот — ремня нет. Приехали.
Отключаю всех потребителей, разворачиваюсь и бегом назад. Старый ремень, который стоял раньше, лежит в запасе, надо только снять-поставить.
Всё достать, что надо для ремонта, заехать на мостки, переодеться, скинуть защиту, выгрести остатки старого ремня, поставить новый, убедиться, что всё работает, всё собрать на место, переодеться и умыться, и снова спешить по той же дороге.
Время на работы с переодеванием — 22 минуты.