Очередное ТО

Как я уже писал в прошлой записи — лето прошло в поездках. Так что и пробег до ТО набежался очень быстро. 15000 с апреля по сентябрь.
Меняем масло в двигателе, маслофильтр, топливный фильтр.
C маслом всё просто. Всё тот же Kroon Hellar SP 0w30, соответствие допуску 506.

Интервал замены у меня — 15000 км. Слил старое, оставил на час стекать остатки с поддона, поменял фильтр, и вперёд, со свежим вкусным маслом.
Топливный фильтр стоял Mahle, установлен 20.12.2017, пробег на нём составил 47000 км.

Слил из отстойника фильтра стаканчик солярки. Она оказалась абсолютно чистой.

Вскрываю корпус фильтра и приятно радуюсь.

Выводы.

Солярка, на тех АЗС, где я заправлялся за эти почти 50000 километров была вполне нормального качества.
Для справки и истории. Преобладало топливо от сети КЛО, так же ANP, УкрНафта, литров, наверное, 200 — 250 солярки в Турции и Румынии, и две проверенных "полулегальных бочек" с топливом, которое чуть дешевле, чем на сетевых.
Едем дальше!