Ремонт генератора

Есть такое ощущение, что во время того, как я снимал кпп, я где-то тюкнул генератор, или что-то не так сделал.
Прошло 2 месяца, машина почти не ездила, и вот на тебе.
В один прекрасный день, только выехал проветриться — и на тебе. Зажигается лампа АКБ на панели. А двигатель работает, руль крутится легко — значит не ремень.
Останавливаюсь, смотрю под капот, шатаю клеммы — затянуты. Постучал по корпусу щёток, так, для очистки совести. У меня машина уже 9 лет, я в генератор ещё не лазил — похоже, что пришло ему время.

Как снимать — я уже помню, только недавно делал.
Разбирать — справимся. Там ничего сложного.

Перед окончательной сборкой малость притёр щётки наждачной бумагой

На стенд генератор не возил — поставил на место и завёл. Лампа не горит, напряжение 14,3 на холодную.
Жить будет!