И так после экстренной зборки попеременно с белоснежной опелек занимался волонтерство. В процессе эксплуатации начали вылазить траблы по движку ,шлифовка головки ничего не дала все равно начинала кипеть и дуть в систему охлаждения. Был приобретен живой блок 1,3 как по штату .Плюс прикупил пенек 1,6 с потерей компрессии , из него выковырял поршневцю и коленвал . Блок 1,3 отвёз на шлифовку под поршня 79,0 ,малость доработал блок под коленвал 1,6 и всё срослось блок собран .