Настало время устранять причину первого ДТП — плохие тормоза.
Перечитав тонну тем на форумах, услышав кучу мнений и взглядов на эту тему, решение пришло не сразу, кто-то советовал ставить керамику с перфорацией, кто-то рвал рубаху за какой-то бренд, толи ротингер толи ещё какой, но наткнулся на драйве что ставят болт-он двухпоршневые суппорта от хайлендера или от рекса. Это было наиболее технически подкреплено, 2 поршневые и плюс размер дисков, вентилируемые, не будут греться как родные(ранее писал о биении в руль).
Итак решено. Взял максимальный вариант от RX с толщиной диска 34 мм (на хае 28)
Нашёл суппорта под 34 диск (а найти их было очень трудно) — 250$
Диски и колодки брал новые конечно
Диски АТЕ
Колодки АВЕ
По фоткам можно увидеть разницу с родными
Немаловажный момент, при установке таких тормозов, родные 16 диски уже не станут, минимум 17, будьте готовы к этому.
Забегая наперёд скажу, откатал на этом наборе 45 тыс, до сих пор не менялось ничего.