Тонировка атермалкой+«стайлинг»

Доброго времени суток друзья!
Давненько прилетел мне в лобаш камень, пошла трещина, засверлил и катался себе без проблем, не мешала. А тут с наступлением жары, ещё и разница температур в салоне и на улице, решила эта трещина пойти дальше, что сподвигло меня на замену лобового стёкла с последующей тонировкой

Поскольку частенько выезжаю за границу где тонировка запрещена, поэтому решил тонировать атермальной плёнкой LLumar с минимальным затемнением

Ко всему задние боковые и заднее стёкла выгорели, стали фиолетово-синего оттенка, решил и там обновить (передние тонировал после приезда с Европы плёнкой LLumar 5%) той же плёнкой чтоб по кругу был одинаковый оттенок

Взял себе в традицию и за правило при замене лобового менять и дворники, посоветовавшись с одноклубниками выбор пал на Denso

Но как говорится «е•анутым нет покоя», поскольку я у тонировщиков, почему бы не затонировать номера, чтоб не были белым пятном на чёрной машине, ну и заодно избавиться от хрома(как и хотел)

Как можно будет в мойку сделаю пару фоточек в общем виде
А пока…
Всем добра;)

P.S. Ах, да
Забыл рассказать как я моторный отсек помыл, если вкратце, обязательно нужно все закрывать и просушивать блок предохранителей и хорошенько продувать под ним, там есть болячка, заливает провод бензонасоса и машина не заводится