Где-то в глубине души я надеялся, что мой добрый Delcor, прослуживший почти шесть лет, ещё потихоньку протянет эту зиму. Но он наотрез отказался, и после очередной зарядки уже через неделю не стал заводить авто. Заряжать аккумулятор каждую неделю у меня нет ни желания, ни возможности. Поэтому решено было приобрести новый. Поначалу нацеливался на Бош, но настойчивые рекомендации продавца одного из наших магазинов почему-то убедили меня купить корейца NUMAX. Думаю, что должен лет пять-шесть отслужить при правильной эксплуатации, тем более что производится той же корейской компанией, что и Delcor. Так как выпущен аккумулятор был ещё в марте, то я его немного подзарядил и поставил на авто. Пришлось конечно для установки подогнуть упор на дне установочного места и разрезать родные колпачки на клеммах, чтобы удобно снимались. Изначально я этого очень не хотел делать и искал аккумулятор азиатского типа. Да и крепление аккумулятора у нас рассчитано именно на азиатский тип. Но почему-то в итоге всё-же выбрал аккумулятор европейского типа. Будем пробовать.
После установки и пару дней обкатки аккумулятор был протестирован китайским тестером с распечаткой результатов измерений.
Думаю сильно уж доверять китайскому тестеру не стоит, но в принципе замеры более-менее адекватные. А в остальном — время покажет.