После регулировки фар на СТО решил немного добавить света. В габариты ставить светодиоды не стал, они всё же могут перегреваться от галогенок дальнего света. Поставил в габариты галогеновые Osram W5W
.
Такие уже были на предыдущем авто и хорошо себя показали. Сравнил как светят в габаритах галогенки Osram W5W и светодиодные Philips W5W. Светодиодные вроде поярче будут, но чуть хуже рассеивание и отражение света в фаре.
Слева светодиодный габарит, справа галогенка.
В ближний свет поставил Philips H7 с увеличенным световым потоком
Решил также произвести замену подсветки салона и дверей на светодиодную. В салон были куплены светодиодные лампочки Philips W5W.
В подсветку дверей купил Narva W5W и в подсветку багажника тоже.
Практика показала, что это в принципе одно и то же, лампочки ну абсолютно одинаковые, отличаются только нанесенной маркировкой. И светят тоже абсолютно одинаково. Только Philips стоит в полтора раза дороже. Может у них срок службы дольше чем у Narva будет, время покажет.
Но не обошлось и без проблем, о которых ранее уже на Драйве писали. При выключении освещения салона лампочки продолжали тускло светиться, в багажнике также. Проблему решил подключением параллельно лампочке резистора 1,6 кОм 0,6Вт. Места установки резисторов видно на фото
В плафонах пассажирских дверей всё заработало правильно и без резисторов. А вот с водительской дверью засада. Контроллер этой двери ну никак не хочет принимать светодиодную лампочку — она загорается на 2-3 сек и гаснет. Кроме того еще и ошибка в контроллере появляется по этой лампочке типа замыкания на +12В или на массу. Об этой проблеме тоже читал на Драйве.
Может кому-то удалось подружить светодиодную лампочку с водительской дверью ?
Но я вопрос решил другим путём — вместо светодиодной лампочки Narva W5W установил кусочек светодиодной ленты. Всё заработало как нужно. Видимо драйвер в светодиодной лампочке системе не нравился.
Может позднее и в остальных дверях сделаю также, просто чтобы было везде одинаково.