ТО 75000 км.

Пришло время ТО, заодно и починил ходовую.Неделю назад появился хруст впереди с права, опасения по поломке опорного подшипника подтвердились(меняются в паре), еще слышал знакомый стук в передней подвеске, снова замена задних сайлент блоков передних рычагов, но по скольку гарантия закончилась, сайлент блок в сборе не менял, перепресовывали оригинальные втулки(экономия в 7 раз).Так же осмотр показал износ тормозных колодок(еще не менял ни разу), замена всех по кругу.Ну и замена тормозной жидкости и масла в муфте Халдекс, по регламенту.С новыми ценами, денег конечно много, но для меня тех состояние автомобиля, самое важное.Все запчасти и расходники, брал на месте у дилера(с этим не заморачиваюсь).Заодно, почистил вентилятор печки, а то свист на определенных оборотах, начал напрягать.