Chevrolet Aveo Sedan (1G) (Blue Star 💫)

Разминусовка двигателя, долой просадки!

Без коліс :(
Харків, Україна

Всем привет!)
Давненько был установлен вольтметр в штатное место и с его помощью я периодически наблюдал за тем, как у меня просаживается напряжение при включении кондиционера на вторую скорость аж до 12.2В. С появлением громкой музыки в машине, у меня начались еще большие просадки, стоя на светофоре с музыкой, светом и птф, в сети было 11.7в. Почитавши просторы драйва и пути решения данной проблемы, пришел к так называемой "разминусовке двигателя". Вернее даже не так, а просто решил кинуть дополнительный плюс от генератора на прямую к аккумулятору.
Для этого нам понадобится провод медный, можно взять сварочный КГ как сделал я, он дешевле и вероятность того, что попадется крашенный алюминий сводится к 0. Можно взять силовой акустический кабель, он в 4-6 раз дороже, но у него на много мягче сама защитная оболочка что позволит проложить его в труднодоступных местах. Сечение провода можно брать от 8 квадратов, я взял 25 кв. Мм (то есть КГ 25) ну чтобы не мало было)
Так же нам будут нужны клеммы медные, я брал под провод сечением 35 кв. Мм, чтобы можно было нормально засунуть кабель и обжать его.
По желанию можно так же взять термоусадку вместо изоленты и так называемую "змеиную кожу", оплетку на провод которая придает прикольного внешнего вида и дополнительно защищает сам провод от механических повреждений.

Процесс прокладки самого кабеля достаточно прост, решил тянуть его не по краю моторного блока, а по соседним магистралям, крепя его периодически стяжками. Обжимка клемм не составляет никакой проблемы, был в наличии гидро обжим, который сделал красивые клеммы, по факту такое сечение провода можно обжать и тисками, и молотком с зубилом. Я дополнительно в клеммы напихал токопроводящей пасты, которая защитит открытые участки провода от коррозии и забьет внутри клеммы свободное пространство.

По итогу хочу сказать, что результатом я остался очень доволен. Просадки пропали и вольтаж в среднем поднялся где-то на 1.3 вольта, на работе светотехники не сказалось, все как работало замечательно так и продолжает работать, а вот усилитель который иногда уходил в защиту стал работать без перебоев.

Теперь при включенной на максимум музыке и фарах с туманками напряжение в сети 13.7-13.8 вольт
При включении кондиционера на вторую скорость, фарах и туманках 13.6 вольт
При выключенных потребителях в сети 14.3-14.5 вольт
При максимальной нагрузке фары, туманки, подогрев стекла, кондер скорость 4, музыка и еще и телефон на зарядке, просадить ниже 13 не получилось никак — что свидетельствует о том, что деньги и время потрачены не зря)

Опубліковано: 16 липня 2018р. 12:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.