Дело было вечером, делать было нечего, полез я смотреть какие-то интересные ништяки для машины, в очередной раз ничего особого не найдя, взгляд упал на ключи от машины лежащие на столе, тут то меня и осенило что хочется мне ключ выкидушку, просто потому что это очень удобно, да и просто прикольно в руках держать такой ключ от автомобиля.
Основная проблема была в том, что у меня от машины всего один ключ, так как второй распилен для автозапуска и в случае утери основного, будет огромная проблема с запуском автомобиля.
Основной же ключ пилить не хотелось, оригинальный должен быть оригинальным и лежать дома под подушкой :)
Нашел у себя в городе магазин/мастерскую, которая как раз таки занимается нарезкой ключей и привязкой иммобилайзера к новому ключу.
Вечером заехал к ним, выбрал ключ, кстати ключей на выбор было всего 3 из-за того что у Авео очень широкое «лезвие» ключа, оно не влазит в большинство стандартных заготовок.
Для тех кто решит заказывать себе ключ и нарезать самостоятельно посоветую брать ключ, чтобы лезвие было не короче 46мм, потому что корпус может упереться в кожух руля и будет совсем уж не удобно.
Пошел мерять ключ и смотреть какой по приятнее в руках. В итоге 2 варианта отпали практически сразу же из-за того, что лезвие было слишком коротким и корпус ключа цеплял по подсветке замка зажигания и был очень близко к самому замку. А вот третий вариант стал прям шикарно, как с завода.
Сама по себе процедура запила ключа заняла буквально 2 минуты, прошивка чипа еще минут 5. В конечном итоге вся процедура с выбором ключа и общением с мастером заняла не более полу часа и я радостный уехал уже с новым ключем и мыслями о внедрении в него второго брелка сигнализации.
Пробіг 63400 км.