Істаляція подарунків. Наведення ладу з відеореєстратором.

Чомусь не всі записи перенеслись з д2, тому деякі переношу вручну, це один з таких.

Нарешті добрались руки написати пост про інсталяцію подарунків.

Цей пост — не інструкція, а скоріше звіт про зроблені роботи для себе.

Магнітола, CAN перехідник, камера заднього виду
Отже було замовлено такий комплект з Алі. Лінки в тексті давати не буду, аби не забанили за рекламу. При бажанні — назва магазину Lemon Shark.

Приїхало все FedEx-ом за 5 днів. Під розмитнення на диво не попав.

Дяка китайцям за лопатки для роботи з елементами пластику в салоні. Дуже допомогли. Як розбирати наш салон — написано багато раз, тому не буду тут повторюватись, а лиш покажу фото етапів робіт.

Все працює, задоволений. Завчасно заклав кабелі від камери заднього виду і живлення відеореєстратора.
Камеру видно на фото комплекту. Разом з нею йшло кріплення в плафон підсвітки номеру, але як виявилось воно для хетчбека і на універсал не підходить, тому довелось там люто колхозити з кріпленням. Фото закріпленої камери не буде, бо соромно, сорян :)
Камеру підкючив прям з роз'єму лампи заднього ходу, простим накрученням дроту на контакт. Всі місця підключень буду пропаювати пізніше, як приїде одна штука, а так поки норм працює, думаю окислитись не встигне.
На руках лишилась рідна RCD-300 і AUX шнурок до неї. AUX в магнітолі активований, шнурок вже правильно розпінований.

Магнітола в дуже гарному косметичному стані, повністю справна, якщо комусь треба — пишіть, за ціну домовимось ;)(ВЖЕ ПРОДАНО)

Відеореєстратор
З першого дня стоїть 70mai Smart Dash Cam Pro Plus Midrive A500s з задньою камерою. Дроти лежали як попало по салону, а тут вже раз тягнув камеру до магнітоли, вирішив і прокласти дроти реєстратора.
Комплектного дроту до задньої камери явно замало, якщо його тягнути по заводським косам. Скоріш за все він розрахований на хетчі чи седани, але ніяк не на універсал.
Поки тягнув дроти — переконався, що подушки — шторки на місці і рідні, судячи з бірок на них, та й елементи салону крайнє складно зривались з пістонів, що вселяє в мене надію, що машина не тотальна і ніхто по салону не лазив.

Виявилось, що в минулого шведського власника був якийсь волохатий друг. Шерсті за панелями в багажнику просто купа )))

Живлення для реєстратора взяв по класиці з роз'єму прикурювача. До речі, коли зняв панель з попільничкою виявив під нею на підлозі таку штуку

Хто в курсі, що це таке?
Розетку з двома USB в прикурювач, котра була в комплекті — розібрав, зайві речі прибрав і запаяв дроти напряму. Заховав цей девайс на стелі за плафоном, закріпивши стяжками за силову балку даху.

Лампи освітлення салону
Підгледів такі у Edward-VAZvVAG
На них гордо пише, що вони CAN, але крім резисторів і самих діодів на них нічого не побачив, китайці такі китайці…
Світить гарно, мені сподобалось.

Проблеми

Перехідник до магнітоли працює, акум не сушить, машина нормально засинає. Але є один жирнючий мінус. Якщо я намагаюсь кнопками на кермі лазити по менюшці MFD — то тригериться перемикання треків/радіостанцій на магнітолі. Це дуже бісить. Чи хтось вкурсі, чи вирішить оновлення шлюза цю проблему?
Наступна проблема — мій колхоз з підключенням. По суті всі мої вторгнення в штатну проводку зараз просто виконані методом сухого контакту до роз'ємів. Не робіть так ніколи! Скоро мені приїде одна штука і я вирішу цю проблему.

Всім рівних доріг і гарного настрою! Далі буде…