Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
У групах рекламують замінник оригінальних пластикових кілець на сталеві, виготовлені тут.
Розповідають, що це майже панацея і передню підвіску після цього майже не пізнати. Хтось собі ставив? Як результат?
P.S. Фото не мої, а з об'яви.
Стосовно фіксаторів:
Маю в користуванні Jeep Cherokee kl 3.2L 2016р 52 тис. км пробігу.
Можна сказати, майже нове авто. Поїздивши по нашим дорогам близько 2-3 місяців почався стук в передній підвісці.
Був на різних сервісах, СТО. Після огляду, відповідь одна - тут все нове, чого ти до нас приїхав?
Надивившись ютуба, пробував герметиком мастити, резинки підставляти - трохи допомагало, але не надовго!
В телеграм групах Jeep, випадково знайшов ці металеві фіксатори. Вирішив спробувати, ціна питання - 1300 грн
Встановив самостійно, нічого складного. Стук на кочках повністю пропав! Машину не впізнати.
Так що, не знаю в кого як, а конкретно в мене дісно була проблема в цих фіксаторах.
А рідні пластикові не міняв? На нові пластикові.
https://youtu.be/NSL6rTPD5Yw
Після пресу, пластикові рідні кільця стоять як вкопані - руками не провернеш.
У мене вже не все гаразд з сайлентблоками на ричагах. Спочатку їх зроблю, а потім далі дивитися буду.
- просто оригінальний пластик
- готові сталеві замінники.
Если родное кольцо болтается это чувствуется только при прыжке передка авто когда колеса отрываются от земли.
По опыту нашего сервиса наиболее частые причины стука подвески чироки:
1. Саленблоки передних рычагов задние
2. Шаровая
4. Рейка
5. Амортизатор
6. Опора
Написал в порядке более частой проблемы" - Цитую Мішу із VIVA CARS
+ ще від себе добалю, що якщо ви зробите такі фіксатори і вскочите в добру яму то порве стакани, а у випадку звичайних фіксаторів вони просто лопнуть...
Але є відгук, що після встановлення їх - авто стає більш "збитим".
Vivacars знаю)
Теж задумуюсь на цим питанням!