everybody says:
Базових дрищавих "гальм" такому важкому спортивному снаряду не вистачає... & blah-blah-blah
А мені просто захотілось заповнити порожнечу в 18х та 19х дисках.
Повірте, маленькі гальмівні диски і суппорта від вєліка не дуже естетино виглядають на фоні mPak'a. Але зі своєю роботою справляються на відмінно 1-2 рази зі 160 -> 80 не більше :)
Останній раз увага гальмівній системі приділялась "предхозом" та одного разу замінив задні колодки...
Тож настав час сервісу :)
Обрав систему від потужної "бензинової" 535i USA.
545i перед
Диск 348х30 10,1 кг / 34 11 6 763 824
Суппорт (60/30/348) 3,307 кг 34 11 6 756 303
Направляющая 34 11 6 753 671
Колодки 34 11 6 794 915 або від 645i - 34 11 6 794 913
Датчик 34 35 6 789 492 1:1
Пружина 34 11 6 757 253
Рез втулка 34 21 6 869 617
Палец 34 11 6 757 036
Кожух 34 11 6 767 647 и 34 11 6 767 648
545і зад
Диск 345х24 8,56 кг / 34 21 6 763 827
Колодки 34 21 6 768 471
Датчик 34 35 6 789 493 1:1
Пружина 34 21 6 753 675
Палец 34 11 1 157 041 1:1
Рез втулка 34 21 6 869 617 1:1
Кожух 34 21 6 760 853 и 34 21 6 760 854 1:1
Деякі компоненти підходили з моєї комплектації, то залишив їх.
Одразу це все "добро" розібрав і на aquablast
Але на ранок мене очікував surprize
Далі піскоструйна обробка скоб і швидко на фарбування
Всі пильники/резинові вироби були замінені на нові. Пружинки також!
Ate 11.8171-0022.1 (6 шт) втулка
Ate 11.8171-0066.1 (2 шт) втулка довг. пер
Ate 11.8116-0296.1 (2 шт) пружинки зад
Аte 11.8102-6001.2 (2 шт) пильник порш велик
Аte 03.9902-0501.2 спец паста для монтажа поршнів
Ate 03.9902-1001.2 смазка для супортов
Далі гальмівні диски... які йшли в комплекті із супортами.
Але зовнішний вигляд їх такий собі...
довелось почистити та вкрити термостійким лаком "по технології".. Аби раніше прочитав інструкцію то взяв би інший лак а так:
Доречі, вага диску майже 10 кг!
Виглядати стало краще
Який результат?
- Гальмування стало тихим, тепер перфорація відсутня як і гул від неї
- Більша площа дисків і колодок... але і стара гальмівна система справлялась
- Великий тепловий запас, тепер можна більше і довше знущатися не боючись що це може бути остання зупинка
- А головне вигляд!