Skoda Fabia Mk1 (*Девочка Дуся*)

Заміна штатної магнітоли...ПРОБЛЕМИ...

Я їжджу на Mazda CX-7, Daewoo Lanos, Volvo V50, Skoda Fabia Mk1
Черкаси, Україна















Місця, помічені червоним, прийшлось  трохи зпиляти, бо не поміщалась  шахта під магнітолу.



Не вистачає рамки.






Всім привіт. Оскільки Лачик продався з рідною магнітолою, мій Піонер лежав без діла. Вирішив встановити його у Фабію. Для зняття штатної магнітоли Фабия 1" Симфонія " потрібні: пластикова лопатка, торкс Т20, плоска викрутка. Заміна магнітоли не складна, однак у магнітол різні виходи на антену, потрібно купити перехідник, і рамку для закриття щілин наколо магнітоли. ( Є два варіанти рамок для 1din магнітол (така як я замовив, і є ще велика, з карманом.)

АЛЕ НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО.... після підключення магнітоли вона включалась, починвла грати і через кілька секунд вадавала помилку "ошибка усилителя", моргала, і нічого не можна зробити окрім від'єднання від живлення. 



посидівши в інтернеті, знайшов цікаву статтю, що у роз'ємі ВАГа можуть бути змінені місцями піни роз'єма ISO, а саме BAT+ (постійний плюс від батареї і АСС+ (плюс від включеного запалення) (жовтий і червоний проводи)



Кінцевий результат опишу, як прийдуть запчастини.


Ціна питання 600 UAH,
Опубліковано: 11 квітня 2023р. 19:08
2 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Привіт. Як витягти полку з під магнітоли? Я шось не зовсім розумію алгоритм))
13 жовтня 15:47
Я їжджу на Skoda Fabia Mk1
Теж міняв місцями червоний та жовтий дроти. Бо до цього магнітола просто не зберігала налаштування.
11 квітня 2023р. 22:30