Датчик температуры и давления масла кенго 2

Напрягало отсутствие датчика температуры, а лишь контрольная лампа перегрева. Из опыта Leo-l понял что менять на приборку со стрелкой нет смысла т.к. стрелка неинформативна от слова вообще и показывает уж очень относительно температуру, к тому же там добавлялся глюк с часами которые вроде вечно спешат)) Был до этого бортовой компьютер Как у Leo-l для температуры, но кучу приборов не хотел, да и подключение через ОБД2 не нравилось. И очень хотел поставить датчик давления чтобы быть информированным о возможных проблемах с двигателем, хотя ТО двигателю сделал. Заказа на али-экспресс прибор с датчиками и вставку в патрубок который выходит из термостата в радиатор печки,

а так же тройник у токаря под заводской и дополнительный датчик.

Проводку тянул со стороны двигателя предварительно отрезав от прибора, сняв заднюю часть переднего левого подкрылка

. Через резиновый уплотнитель там где проходит основной жгут проводов. Есть там (у меня) как специальный для этого пыптик

. После чего с двух сторон проводку в защитную гофру и фишку на 8 пинов, задействованы 7

. Сам прибор установил под козырьком

. Плюс для питания прибора взял припаявшись к выходному контакту предохранителя.

Схожі записи