продолжаю ремонт двигателя

всем привет, после ремонта головки двигателя x16xel авто все еще продолжает кушать масло на 50 км скушало 250 гр. масла. прийнято решение опять таки снимать голову и поменять кольца на поршнях.
мужики подскажите чтоб не пришлось еще раз разбирать
— как проверить (самостоятельно) нет ли элипса в цилиндрах, какой должен быть зазор на замке новых колец
-хочу по сверлить поршня как правильно рассчитать расстояние между отверстиями, каким сверлом сверлить
-как проверить износ вкладышей, определить требуют ли они замены
-с какой силой нужно затягивать болты шатунов.

пробег 291000, кольца думаю брать GOETZE
все буду очень благодарен. всем спасибо форум рулит
04.04.17.
продолжаю ремонт двигателя. немного опишу о проделанной работе. снял голову со всем гамузом, снял поддон, достал поршня. ситуация в следующем масло съемные кольца вытерты под ноль. в цилиндрах присутствует эллипс ощущается рукой. да и по поршням можно увидеть.
подскажите:
-как снять остальную часть двигателя
-можно ли поставить какие то ремонтные кольца или нужно менять поршня.на какой приблицительно размер можно увеличить если ставить какие то ремонтные кольца
-один болт на головке не открутился пришлось высверливать. нужно заменить все болты или достаточно только один?что делать струшкой достаточно будет воздухом дунуть или нужно будет снимать распредвалы?
-есть ки ето ремонтные наборы на движок, так будет дешевле или все нужно драть по отдельности?
фото повыкидую по поже так как были руки в масле и было поздно