продолжаю ремонт движка часть 2

всем привет, сегодня сделал замеры цилиндров, делал не я а человек который занимается расточкой блоков. результатом замера я был приятно удивлен. 0.01 это нормально, а поршнях значение было по больше но сказали что кольца меняй и катайся.
Спрашивал по поводу сверления поршней ничего подсказать не мог, кто что посоветует сверлить или нет? в принципе можно и не сверлить так как на поршнях есть сливные каналы?
трубка сапуна забита наглухо, как ее снять?болты проблематично откручиваться есть ли там прокладка
Как можно слить тосол с блока?