Напомню, что
28-29 мая на столичном шоссе 90 пройдут :
1) КУБОК «СТОЛИЧНЫЙ» С АВТОСЛАЛОМУ
(ФАУ) – 28 мая 2016 года
2) WATER TIME SHOW – 29 мая 2016
года
3) KARTING CHALLENGE
4)АВТОТЮНИНГ И ЗВУК
www.autoshow.kiev.ua/
vk.com/stolichnoeavtoshow
По автозвуку будут соревнования в категории SPL и SQ
Правила соревнований «Thunder Show»
/звуковое давление/
Для оценки звукового давления используется твердотельный датчик, способный производить замеры до 175дб.
Разделение по подкатегориям обуславливается площадью диффузора сабвуфера/ов/ из расчета:
10 дюймов -530 см кв.
12 дюймов 720см кв.
15 дюймов 1100см кв.
Сами автомобили для корректности сравниваемых систем будут судиться по следующим категориям:
Категория «Классик»/регистрационный взнос 200гр/:
-площадь диффузора до 530см кв
-площадь 530-800 см кв
-площадь 800-1200см кв.
-свыше 1200см кВ.
Данная категория подразумевает, что автомобиль не может иметь дополнительных аккумуляторов, кроме штатного и размер корпуса превышающий высоту спинки заднего сидения/без учета подголовников/ и выступающий за пределы габаритов багажника.
При замере разрешается опускание спинок заднего сидения, трансформация заднего сидения,
Категория «Экстрим»/регистрационный взнос 300гр/:
-площадь диффузора до 530см кв
-площадь 530-800 см кв
-площадь 800-1200см кв.
-свыше 1200см кВ
Возможно применение дополнительных аккумуляторов и нет ограничения по габаритам ящика, если в горизонтальной плоскости не превышает габаритов подушки заднего сидения. Так же сама конструкция автомобиля не должна быть изменена усилением поверхностей внутри и снаружи автомобиля /виброизоляция не учитывается/.
Для замера возможна трансформация задних сидений, опускание спинки заднего сидения.
Категория «Ультримейт» /регистрационный взнос 300гр/:
-площадь до 800 см кв
-площадь 800-1200см кв.
-свыше 1200см кВ
Позволяется все…При замере внутри автомобиля не должны находится люди!
На замерах во всех категориях окна автомобиля должны быть закрыты.
Качество инсталляции и соответствие проводки не рассматривается, это на ответственности самих участников.
Датчик крепится на лобовое стекло в правом нижнем углу.
В формате мероприятия замеры будут производиться :
1й день: замеры на синусе / набор фиксированных по частоте синусоидальных сигналов в диапазоне 20-80гц/.Участник сам выбирает требующуюся ему частоту с предоставляемого судьями диска или USB накопителя. Будут предложены 2 попытки. В формате каждой из попыток у участника есть 1 минута от начала отсчета, для демонстрации возможностей своей системы.
2й день: замеры на треке с серьезной НЧ составляющей. Материал предоставляется судейским составом на диске или USB накопителе. Предоставляется 2 попытки, в ходе которых у участника есть по 1й минуте для демонстрации возможностей своей системы.
Резулультативной засчитывается попытка, при которой участник продемонстрировал максимальный результат для каждого из денй соревнований.В дальнейшем результаты двух денй суммируются, на основании чего и будет производится сравнение результатов.
Так же отдельной номинацией/бонусной/ будут проводиться «уличные батлы», когда на площадку, с некоторым удалением друг от друга, ставятся два автомобиля и на предложенных судьями треке производятся замеры на расстоянии 10 метров, при открытых окнах. Выявляя-кто громче.Возможны оперативные изменения правил судейства именно этого бонусного формата, при своевременном поступлении пожеланий от участников.
Так же в формате проводимого шоу, желающим будет предоставляться возможность демонстрации работы своих систем окружающим, согласно утверждающегося графика включений с объявлением ведущим со сцены.Подразумевается включение системы на доступной владельцу громкости на период до 3х минут, с демонстрационной целью.Треки опредляются самим демонстрирующим.
Правила соревнований «Sound Reality UA»
/качество звучания автомобильных аудиосистем/
Действие первое/калибровка/:
Оценить способность или не способность системы распознать двухмикрофонную и сведенную запись переводит систему участника в радел «Hi-End CarAudio» или «Hi Fi CarAudio», соответственно.Где раздел Hi-End является характерным высшей лиге, а Hi-Fi-первой лиге.
Дальнейшее соперничество систем ведется уже внутри каждого раздела.
В самом начале соревнований, ответственный из судей проходит каждый автомобиль и производит тестирование на примере двух треков классической музыки, один из которых является ярким примером двухмикрофонной записи, а второй соответственно-сведенной записи.
На основании выводов, сделанных судьей, на лобовом стекле авто, под дворником крепится карточка соответствующего цвета:
-синяя /Hi-Fi/
-Оранжевая /Hi-End/
Дальнейшее судейство подразумевает однозначное трактование предлагающихся для судейства аспектов и выставления оценок в виде «+» и «-«, которые и проставляются в протоколах маркерами разных цветов, согласно номера отсуживаемой позиции. Протоколы заполняются в двух экземплярах, один из протоколов находится у судьи, второй-у участника и так же размещается под дворником стеклоочистителя на лобовом стекле.
На основании этого, любой из участников в состоянии визуально видеть оценки иных участников.
Оценка звучания системы в более полном объеме будет включать в себя следующие подразделы и подразумеваетоднозначную оценку системы/может или не может/:
1.оценка звучания ВЧ спектра на примере способности системы прорисовать вокруг тарелок звук расширящихся в пространстве послезвучий и пространства вокруг тарелок
2.оценка длительности послезвучий струн рояля /от одного аккорда до другого/.
3.оценка послезвучий ударов колокола /от одного удара до другого/
4.способность различить деку акустической гитары
5способность различить скрип канифоли на струне скрипки
6.способность определения рисунка мелодии, задаваемой бас гитаристом
7.способность прорисовать зарождения звука в саксофоне и трубе
8.способность прорисовать зарождения звуков в гортани вокалиста
9.способность донести узнаваемость вокалистов с необычными тембрами голоса/3 варианта/
10.способность показать натяжение мембраны большого китайского барабана
11.способность различать в одном аккорде включение бас гитары на фоне бас бочки
12.способность различить звучание рояля с открытой большой крышкой деки и закрытой/микрофон снаружи рояля/
13.способность прорисовки инструменов второго и третьего планов.
14.способность различать звучание щипковой арфы на фоне остального состава БСО
15.способность демонстрации «удара в грудь», характерную концертному восприятию.
16.способность передать атмосферу времени 50х на соотвествующих записях
17.способность передать эмоциональность вокалиста.
Каждая из оцениваемых позиций имеет определенный статус, приносящий разное количество баллов, которые в итоге суммируются
Судейство будет осуществляться группой судей.состоящей из профессиональных музыкантов, звукинженера, »слухачей»с огромным опытом прослушивания аудиосистем высочайшего разрешения.
В данном случае такой формат судейства исключает двойственное трактование какой бы то ни было из позиций свода правил.
Все спорные вопросы можно в письменном виде подать главному судье на предмет повторного пересуживания позиции как самим главным судьей, так и альтернативным судьей.
Сами автомобили делятся по количеству финансовых вложений на аудиосистему.
К оценке принимаются только непосредственно основные узлы системы:
-усилители
-акустические излучатели/твиттеры, СЧ, НЧ и сабвуферы/
-головные устройства и процессоры.
Штатное головное устройство, характерное именно этому автомобилю, считается с нулевой ставкой.
Категории:
1. до 500у.е./регистрационный взнос 200гр/
2. 500-1000у.е./регистрационный взнос 200гр/
3. 1000-2000у.е/регистрационный взнос 300гр
4. 2000-3000 у.е./регистрационный взнос 300гр/
5. 3000-6000у.е./регистрационный взнос 300гр/
6. свыше 6000у.е./регистрационный взнос 300гр/
Ждем всех желающих как в качестве зрителей, так и в качестве участников!